Polonia ha confirmado haber recibido una solicitud formal de un país miembro de la OTAN para adquirir sus cazas MiG-29, en una operación que competiría directamente con el interés de Ucrania por esos mismos aviones. La confirmación, hecha pública el 24 de julio de 2026, abre una pugna diplomática y militar en el seno de la Alianza Atlántica.

La flota de MiG-29 polaca se encuentra en proceso de sustitución. Varsovia está modernizando su fuerza aérea con la incorporación de cazas F-35 y FA-50, lo que libera los viejos aparatos de fabricación soviética. Estos aviones, sin embargo, conservan un alto valor estratégico para Ucrania, que los opera desde antes de la invasión rusa y ha solicitado en repetidas ocasiones a sus aliados la cesión de unidades adicionales.

El dilema de la puja

La solicitud de un tercer país miembro de la OTAN, cuya identidad no ha sido revelada por las autoridades polacas, introduce un factor de tensión inédito. Hasta ahora, el debate se centraba en si los MiG-29 debían transferirse a Ucrania o quedarse en reserva. La entrada de un nuevo comprador aliado obliga a Polonia a decidir entre reforzar a un socio de la OTAN o apoyar directamente la defensa ucraniana.

Fuentes diplomáticas citadas por medios locales señalan que el país solicitante estaría dispuesto a pagar un precio de mercado superior al que Ucrania podría afrontar, lo que complica la negociación. Varsovia no ha fijado aún un criterio público para dirimir la puja, aunque las autoridades han subrayado que la decisión final se tomará en coordinación con los aliados de la OTAN y valorando el impacto en la seguridad regional.

Equilibrios regionales en juego

La transferencia de los MiG-29 a Ucrania reforzaría la capacidad de la Fuerza Aérea ucraniana para defender su espacio aéreo frente a la aviación rusa, pero reduciría el número de aeronaves disponibles para otros aliados del flanco oriental. Por el contrario, venderlos a otro país de la OTAN garantizaría que estos aviones permanezcan dentro de la Alianza, aunque sin el efecto inmediato sobre el campo de batalla ucraniano.

El caso también evidencia las dificultades logísticas y políticas que genera la heterogeneidad de material militar dentro de la OTAN. Mientras los MiG-29 son interoperables con las fuerzas aéreas de varios países exsoviéticos miembros de la Alianza, su mantenimiento y entrenamiento requieren cadenas de suministro específicas que no todos los aliados pueden sostener.

Polonia no ha anunciado plazos para resolver la puja, pero la presión diplomática sobre Varsovia aumenta. Moscú, por su parte, sigue de cerca el proceso, consciente de que cada MiG-29 que vuele bajo pabellón ucraniano representa un desafío directo a su superioridad aérea en el teatro de operaciones.

El primer F-35A Lightning II de la Fuerza Aérea de Polonia, bautizado como Husarz, realizó este viernes su vuelo inaugural desde la línea de ensamblaje final (FACO) de Cameri, en el norte de Italia. La aeronave, construida por Lockheed Martin en colaboración con la italiana Leonardo, supone un hito en la modernización de la aviación militar polaca y refuerza la capacidad disuasoria en el flanco este de la OTAN.

Un aliado estratégico en el este de Europa

Polonia, uno de los países más activos en la modernización de sus fuerzas armadas dentro de la Alianza, se convierte en el primer operador del F-35 en la región del Báltico. El modelo Husarz, designación local del caza furtivo de quinta generación, permitirá a Varsovia integrarse plenamente en las capacidades de combate conjunto de la OTAN, especialmente en misiones de superioridad aérea y ataque de precisión.

El vuelo de prueba funcional desde la planta de Cameri, una de las dos líneas de ensamblaje final del F-35 fuera de Estados Unidos (la otra está en Nagoya, Japón), representa también un respaldo a la capacidad industrial europea para producir y mantener sistemas avanzados de defensa. La factoría, gestionada por Leonardo, ha ensamblado hasta la fecha cientos de unidades para las fuerzas aéreas de Italia, Países Bajos, Noruega y, ahora, Polonia.

El pedido total de Varsovia no ha sido precisado en la información disponible, pero fuentes del sector apuntan a que el contrato firmado en 2020 incluía la adquisición de 32 unidades, con opciones a más. La entrega del primer avión a la base polaca de Łask está prevista para los próximos meses, según el calendario del programa.

La estadounidense Lockheed Martin, a través de su filial Sikorsky, y la francesa Safran Helicopter Engines han anunciado este jueves en la feria aeroespacial de Farnborough (Reino Unido) el refuerzo de su colaboración industrial, con el objetivo de posicionarse como proveedores del programa Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC) de la OTAN, destinado a sustituir las flotas de helicópteros medios de la Alianza.

El acuerdo profundiza una alianza que ambas compañías iniciaron en 2020 y que ahora apunta directamente al corazón de la industria europea de helicópteros. Según fuentes del sector, la iniciativa representa un competidor directo para programas continentales como el NH90, desarrollado por el consorcio franco-alemán Airbus Helicopters, Leonardo y Fokker.

Sikorsky ha sido tradicionalmente un actor marginal en el mercado europeo de helicópteros medios, pero la nueva estrategia pasa por ofrecer producción local como argumento industrial y político. El anuncio en Farnborough subraya la intención de Lockheed de presentar una opción transatlántica que combine tecnologías estadounidenses con motores y capacidades de fabricación en Europa, en un momento en que la OTAN busca estandarizar sus flotas y reducir la dependencia de plataformas. La competencia con el NH90, que ya equipa a varios ejércitos aliados pero ha sufrido retrasos y sobrecostes, abre una ventana de oportunidad para Sikorsky y Safran.

Helicópteros como el NH90, en servicio en países como Francia, Alemania, Italia y España, presentan una base industrial consolidada, aunque los sobrecostes acumulados y los retrasos en la entrega de variantes han generado descontento entre algunos clientes. En este contexto, Sikorsky y Safran confían en que su oferta transatlántica pueda ser más atractiva, al combinar la fiabilidad de los diseños estadounidenses con la integración industrial europea, según fuentes del sector.

Un comité parlamentario búlgaro ha aprobado la solicitud de Estados Unidos para que sus fuerzas armadas puedan utilizar una base aérea en el país en apoyo a las operaciones militares contra Irán, según ha informado el Parlamento búlgaro este miércoles. La decisión supone un paso significativo en la cooperación con Washington, pese a las advertencias de Teherán sobre posibles represalias contra quienes colaboren en la campaña.

La medida, adoptada por el comité de defensa del Parlamento, autoriza el despliegue de efectivos y material estadounidense en la base aérea de Graf Ignatievo, situada en el centro del país. Aunque aún requiere el visto bueno del pleno de la Cámara, fuentes parlamentarias han indicado que la aprobación final se dará por descontada dada la mayoría gubernamental.

Riesgo de escalada en los Balcanes

La decisión búlgara llega en un contexto de creciente tensión en Oriente Próximo, donde Estados Unidos mantiene una ofensiva aérea y naval contra instalaciones militares iraníes. Irán ha amenazado repetidamente con atacar bases o países que presten apoyo logístico a las fuerzas estadounidenses, lo que sitúa a Bulgaria en una posición vulnerable dentro del flanco oriental de la OTAN.

El Gobierno de Sofía ha justificado la medida en el marco de sus obligaciones como aliado de la Alianza Atlántica. Bulgaria, que ingresó en la OTAN en 2004, ya ha albergado anteriormente rotaciones de tropas y ejercicios conjuntos con Washington. Sin embargo, la autorización para operaciones activas de combate desde su territorio supone un salto cualitativo sin precedentes desde la guerra de Irak en 2003.

Un comité parlamentario búlgaro ha aprobado la solicitud de EE.UU. para que las fuerzas estadounidenses utilicen una base aérea local en apoyo de la guerra contra Irán.

La base de Graf Ignatievo alberga cazas MiG-29 y Su-25 de la Fuerza Aérea búlgara, y cuenta con pistas e infraestructura suficientes para acoger aviones de combate estadounidenses, así como aeronaves de reabastecimiento y vigilancia. Aunque no se han detallado los efectivos concretos que podrían desplegarse, fuentes militares apuntan a que podrían incluir cazas F-16 y F-35.

La decisión ha provocado reacciones divididas en la sociedad búlgara. Mientras el Gobierno y la mayoría parlamentaria defienden la lealtad aliada y la necesidad de disuadir a Irán, sectores de la oposición y organizaciones pacifistas han advertido del riesgo de convertir al país en un objetivo militar legítimo. Teherán ha calificado la medida de «provocación hostil» y ha prometido una respuesta proporcionada, según informaron medios estatales iraníes.

Para Estados Unidos, el acceso a bases en los Balcanes resulta estratégico ante la saturación de las instalaciones en Oriente Próximo y la necesidad de mantener rutas de suministro y escalas logísticas alejadas del alcance de los misiles iraníes. Bulgaria se suma así a otros países de la región como Grecia o Rumanía que ya han facilitado sus bases para la operación.

La ampliación del conflicto a Europa del sur introduce un factor de riesgo adicional para la seguridad mediterránea, que afecta también a los intereses estratégicos de España, en particular en lo relativo a la protección de las rutas marítimas y la estabilidad en el flanco sur de la OTAN.

Estados Unidos ha concedido a Turquía la licencia de exportación de los motores para el caza nacional KAAN, un paso clave que desbloquea el desarrollo del avión de combate turco. La decisión, anunciada este miércoles, permite que el fabricante estadounidense General Electric suministre los motores para la producción en serie del aparato, según confirmó el consejero delegado de Turkish Aerospace, Mehmet Demiroglu.

«El resto es procedimiento estándar. Así que podemos decir que sí, tenemos la licencia de exportación para el motor. Trabajaremos con los de GE para recibir los motores a tiempo, y dado que la producción en serie está al menos a dos años y medio de distancia, no tendremos problemas para recibirlos a tiempo para respaldar la producción en serie de la Fuerza Aérea turca», declaró Demiroglu a los periodistas.

La licencia estadounidense elimina un obstáculo crítico para el programa KAAN, el caza de quinta generación desarrollado por Turquía para sustituir gradualmente su flota de F-16. La dependencia de motores extranjeros había sido el principal cuello de botella del proyecto, que aspira a reducir la dependencia turca de proveedores externos de defensa.

La decisión de Washington tiene implicaciones estratégicas en el seno de la OTAN, ya que Turquía es uno de los aliados clave en el flanco sur de la Alianza. El visto bueno llega después de meses de negociaciones entre ambos países y podría facilitar la integración del KAAN en los estándares de la OTAN. El programa busca dotar a la Fuerza Aérea turca de un caza autóctono capaz de competir con el F-35 estadounidense, del que Turquía fue excluida tras la compra del sistema antimisiles ruso S-400.

El secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, ha estimado este martes en 37.500 millones de dólares el coste total de la guerra en Irán para Washington, proyectado hasta finales de septiembre. La cifra, revelada ante una comisión del Senado, supone un incremento de casi el 30% respecto a la última estimación de 29.000 millones, según informó el Pentágono.

El aumento refleja el impacto fiscal y estratégico del conflicto, que afecta a los aliados de la OTAN, entre ellos España, tanto por su participación en operaciones aliadas como por la exposición energética a las rutas del Golfo. Hegseth no detalló los conceptos concretos que componen la nueva estimación, pero fuentes del Departamento de Defensa apuntan a un mayor gasto en munición de precisión, reposición de material y despliegue de fuerzas en la región.

Implicaciones para la Alianza Atlántica

El conflicto con Irán ha supuesto un desafío logístico y presupuestario sin precedentes para el Pentágono desde el inicio de la campaña. La estimación de 37.500 millones de dólares supera con creces las proyecciones iniciales y sitúa el coste final del ejercicio muy por encima de lo previsto en los presupuestos de defensa aprobados por el Congreso. La Casa Blanca ha remitido una solicitud de fondos suplementarios al Congreso para cubrir el desfase, aunque sin garantías de aprobación inmediata en un clima político dividido.

La guerra en Irán ha tensado las alianzas tradicionales de Washington. Varios miembros europeos de la OTAN, incluido España, han mostrado reticencias a escalar su implicación militar, mientras que otros, como Reino Unido y Francia, han mantenido un apoyo logístico y de inteligencia. La factura presentada por Hegseth podría endurecer el debate interno en la Alianza sobre la distribución de cargas y la estrategia de salida del conflicto.

Repercusión en los mercados energéticos

El encarecimiento del conflicto también ha tenido un impacto directo en los precios del petróleo, que en las últimas semanas han registrado volatilidad ante la incertidumbre sobre la estabilidad de las rutas de suministro en el golfo Pérsico. España, como importador neto de crudo, se ha visto afectada por el alza, aunque el Gobierno ha evitado hasta ahora un traslado masivo a los precios de los carburantes mediante la rebaja de impuestos especiales. La prolongación del conflicto más allá del horizonte fiscal de septiembre podría obligar a Madrid a revisar sus previsiones económicas para el segundo semestre.

Las empresas estadounidenses Lockheed Martin y RTX (antigua Raytheon) mantienen conversaciones iniciales con el Gobierno de Estados Unidos para fabricar sistemas de defensa antiaérea Patriot directamente en Ucrania, según han revelado ejecutivos de la compañía. El objetivo sería reforzar la capacidad de defensa aérea ucraniana ante los continuos ataques rusos, aunque aún no se ha determinado la viabilidad técnica ni el alcance del proyecto.

«Trabajando con el Gobierno de Estados Unidos, estamos evaluando qué es factible y qué es lo mejor para Ucrania», declaró Tom Laliberty, ejecutivo de RTX, en declaraciones recogidas por la prensa especializada. La producción local de los sistemas Patriot supondría un salto cualitativo en la autonomía militar de Kiev, al permitir un suministro más rápido y directo de los misiles interceptores.

La estimación presupuestaria para un conflicto con Irán

En paralelo, el secretario de Defensa estadounidense, Pete Hegseth, ofreció este martes en una audiencia en Washington una estimación de 37.500 millones de dólares para cubrir «ciertos aspectos» de una eventual guerra con Irán. La cifra forma parte de una solicitud de casi 90.000 millones de dólares en fondos suplementarios que la administración Trump considera urgentes para hacer frente a los costes derivados del conflicto en Oriente Próximo.

La sesión, calificada por algunos medios como «tensa», reflejó las divisiones en el Congreso respecto al gasto militar. Hegseth defendió que la partida es necesaria para garantizar la preparación de las fuerzas estadounidenses y de sus aliados de la OTAN, especialmente en el flanco sur de la Alianza, que quedaría expuesto en caso de una escalada bélica con Teherán.

Ambas iniciativas —la producción de Patriot en Ucrania y la previsión presupuestaria para Irán— evidencian la estrategia de Washington de reforzar simultáneamente los frentes europeo y de Oriente Próximo, en un momento de tensión máxima con Rusia y con la República Islámica. Para España, como miembro de la OTAN, las implicaciones son directas: un conflicto con Irán afectaría la seguridad del Mediterráneo oriental y el tránsito marítimo en el estrecho de Ormuz, mientras que el fortalecimiento de las defensas ucranianas alivia la presión sobre el flanco este de la Alianza.

Las fuerzas armadas rusas han llevado a cabo nuevos ataques masivos contra puertos clave de Ucrania utilizados por las Fuerzas Armadas ucranianas, según informó el Ministerio de Defensa de Rusia. En la misma jornada, las defensas antiaéreas rusas derribaron 655 drones en distintos puntos del territorio ucraniano, en lo que constituye una de las cifras más elevadas de interceptaciones en un solo día desde el inicio de la guerra.

El Kremlin rechaza cualquier presencia de la OTAN en Ucrania

El portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, declaró este martes que la presencia de tropas de la OTAN en Ucrania es «totalmente inaceptable» para Moscú. «Moscú no puede permitir el despliegue de tropas militares de la OTAN en el territorio ucraniano», afirmó el portavoz, según recogen las agencias rusas. La advertencia se produce en un contexto de crecientes conversaciones entre los aliados occidentales sobre la posibilidad de enviar personal militar a Ucrania para apoyar sus operaciones.

Moscú no puede permitir el despliegue de tropas militares de la OTAN en el territorio ucraniano.

Ucrania sufre bajas significativas

Según datos del Ministerio de Defensa ruso, las fuerzas ucranianas perdieron unos 1.490 militares en todos los frentes durante la última jornada de combates, aunque esta cifra no ha podido ser verificada de forma independiente. Los ataques rusos contra los puertos buscan interrumpir las líneas de suministro ucranianas, en particular las que conectan con las rutas del mar Negro.

La escalada de hostilidades se produce mientras el nuevo primer ministro británico, Andy Burnham, asume el cargo en el Reino Unido. Preguntado por la postura de Moscú ante el nuevo mandatario, Peskov señaló que Rusia observa con atención los movimientos de Londres, aunque no ofreció más detalles sobre posibles contactos.

Los países miembros de la OTAN se enfrentan a una escasez crítica de línter de algodón, materia prima esencial para la fabricación de explosivos destinados a municiones. La alerta, difundida el 21 de julio de 2026, señala que las existencias de este subproducto textil no logran cubrir el aumento de la demanda provocado por la guerra en Ucrania y el incremento de las tensiones geopolíticas globales.

El línter de algodón, una fibra corta que recubre la semilla del algodón, es un componente clave en la producción de nitrocelulosa y otros propelentes utilizados en la carga de proyectiles de artillería y morteros. Sin un suministro suficiente, la capacidad de la Alianza para sostener su producción de munición podría verse comprometida.

Según el informe, los países de la OTAN dependen en gran medida de las importaciones de línter procedentes de Estados Unidos, Brasil, India y otras naciones productoras de algodón. Sin embargo, la creciente demanda industrial y la competencia con otros usos del algodón —como la fabricación de billetes o la producción textil— han tensionado el mercado.

Impacto en las cadenas de suministro

La escasez afecta especialmente a países europeos, que han incrementado su gasto en defensa y la producción de munición desde el inicio de la guerra en Ucrania. España, como miembro de la OTAN, también podría verse afectada si la interrupción del suministro de línter se prolonga. Fuentes del sector defensa señalan que la dependencia de este componente es elevada y que las alternativas sintéticas aún no están suficientemente desarrolladas a escala industrial.

Analistas advierten de que, sin una solución a corto plazo, los arsenales de la Alianza podrían enfrentar cuellos de botella en la producción justo cuando los aliados se han comprometido a reponer sus existencias y a apoyar a Ucrania con suministros militares.

El coronel del Ejército del Aire español Rafael Ichaso Franco ha asumido este lunes el mando del Programa de Liderazgo Táctico (TLP) de la OTAN, con sede en la Base Aérea de Albacete. Ichaso releva en el cargo al coronel César Acebes, en un acto que subraya el peso de España dentro de la Alianza Atlántica.

El TLP, creado en 1978 y establecido en Albacete desde 2009, es el principal referente en la formación aeronáutica en el campo de los aviones de combate de la OTAN en Europa. El programa capacita a tripulaciones, oficiales de inteligencia y controladores aéreos tácticos de las fuerzas aéreas de los países miembros y de naciones aliadas como Suiza.

La asunción de Ichaso refuerza el liderazgo español dentro de la estructura de la OTAN y consolida a la Base Aérea de Albacete como un centro neurálgico para la preparación de pilotos de combate aliados. El TLP organiza cursos avanzados de tácticas aéreas, guerra electrónica y operaciones conjuntas, replicando escenarios de combate reales para mejorar la interoperabilidad entre los ejércitos del aire de la Alianza.

El relevo se produce en un momento en que la OTAN refuerza su capacidad de formación de pilotos ante las nuevas amenazas en el flanco este de Europa. La presencia del TLP en España, con instalaciones en la Base de Albacete, ha supuesto una inversión continuada en infraestructuras y personal especializado, lo que ha convertido a la base en un referente internacional para la enseñanza de tácticas de combate aéreo.

La cumbre de la OTAN celebrada en Ankara los días 18 y 19 de julio de 2026 ha supuesto un punto de inflexión en el conflicto ucraniano. Los países miembros se comprometieron a aportar 140 mil millones de euros (unos 155 mil millones de dólares) para apoyar a Ucrania durante el resto de 2026 y el año 2027. Según el analista Andrew Korybko, la alianza se ha comprometido esencialmente a una guerra eterna con Rusia.

Un compromiso que desincentiva la paz

La magnitud de la ayuda financiera comprometida, repartida entre los próximos dieciocho meses, supone un cambio cualitativo en la estrategia aliada. Hasta ahora, el apoyo occidental se había canalizado con un horizonte más corto y sin una cifra plurianual explícita. Este compromiso, según la lectura de Korybko, desincentiva a Rusia a cesar las hostilidades incluso después de obtener el control total de la región de Donbass, ya que Moscú sabe ahora con certeza que la OTAN aprovechará cualquier tregua para rearmar a Ucrania antes de que Kiev reanude las hostilidades.

La OTAN se ha comprometido esencialmente a una guerra eterna con Rusia.

La decisión fue tomada con el respaldo de los principales países miembros, Estados Unidos, Alemania, Francia y Reino Unido, que asumirán la mayor parte de la carga financiera. El objetivo declarado es disuadir a Rusia y sostener la capacidad de defensa ucraniana, pero el efecto práctico, según los críticos, es perpetuar el conflicto y bloquear cualquier salida negociada.

Reacciones desde Moscú

Aunque en la cumbre no participó Rusia, la respuesta desde Moscú no se hizo esperar. El Kremlin calificó la decisión como un acto hostil que confirma la intención de la OTAN de librar una guerra prolongada contra Rusia por medio de Ucrania. El portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, declaró que esta decisión «demuestra que la alianza no está interesada en la paz, sino en la confrontación». Por su parte, fuentes del Ministerio de Defensa ruso advirtieron que el compromiso financiero de la OTAN será respondido con medidas militares adecuadas para garantizar la seguridad nacional.

La cumbre de Ankara se celebra en un contexto de avances rusos en el frente oriental y de creciente fatiga bélica en algunas sociedades europeas. La cifra de 140 mil millones de euros representa un esfuerzo considerable incluso para las economías más grandes de la alianza y plantea dudas sobre la sostenibilidad del apoyo a largo plazo. No obstante, los líderes aliados hicieron hincapié en que la amenaza rusa justifica el esfuerzo y que no hay alternativa a seguir armando a Ucrania.

 

Big Band del CSMCLM 

Viernes 12 de junio, 21:00 h

Jardín Botánico

Entrada: libre hasta completar aforo

 

La Big Band del Conservatorio Superior de Música de Castilla La Mancha, dirigida por Agustín Lozano, en el V Festival Jardín Botánico.

La Big Band del CSMCLM, con sus más de 20 músicos en escena, volverá a hacernos disfrutar con un repertorio muy variado de standards y también temas originales: desde swing, funk o latin jazz a versiones para Big Band de J.S.Bach, o incluso trash metal.

 

 

V Festival Jardín Botánico

Jueves 11 de junio, 21:00 h

Jardín Botánico

Entrada: general 16€ 

 

Karmento despide su gira ‘La Serrana’ en el Jardín Botánico de Albacete.

Karmento pone el broche de oro a uno de los trabajos más especiales y celebrados de su trayectoria. Un último viaje para despedir 'La Serrana', un homenaje a lo cotidiano, a la herencia oral y a las formas de resistencia íntima que atraviesan lo femenino. Con esta gira, la artista se despide para dar paso a una nueva etapa creativa y sonora.

PROGRAMA EN PDF

El próximo miércoles nuestra compañera Mar Rodríguez Gimena participará junto con Pablo Elorduy y Carlos Taibo en un coloquio para entender el conflicto en #Ucrania desde claves de una óptica emancipadora Leer más ...