El primer F-35A Lightning II de la Fuerza Aérea de Polonia, bautizado como Husarz, realizó este viernes su vuelo inaugural desde la línea de ensamblaje final (FACO) de Cameri, en el norte de Italia. La aeronave, construida por Lockheed Martin en colaboración con la italiana Leonardo, supone un hito en la modernización de la aviación militar polaca y refuerza la capacidad disuasoria en el flanco este de la OTAN.
Un aliado estratégico en el este de Europa
Polonia, uno de los países más activos en la modernización de sus fuerzas armadas dentro de la Alianza, se convierte en el primer operador del F-35 en la región del Báltico. El modelo Husarz, designación local del caza furtivo de quinta generación, permitirá a Varsovia integrarse plenamente en las capacidades de combate conjunto de la OTAN, especialmente en misiones de superioridad aérea y ataque de precisión.
El vuelo de prueba funcional desde la planta de Cameri, una de las dos líneas de ensamblaje final del F-35 fuera de Estados Unidos (la otra está en Nagoya, Japón), representa también un respaldo a la capacidad industrial europea para producir y mantener sistemas avanzados de defensa. La factoría, gestionada por Leonardo, ha ensamblado hasta la fecha cientos de unidades para las fuerzas aéreas de Italia, Países Bajos, Noruega y, ahora, Polonia.
El pedido total de Varsovia no ha sido precisado en la información disponible, pero fuentes del sector apuntan a que el contrato firmado en 2020 incluía la adquisición de 32 unidades, con opciones a más. La entrega del primer avión a la base polaca de Łask está prevista para los próximos meses, según el calendario del programa.
