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Ayer — 5 Junio 2026Salida Principal

El BEI inyecta 4.700 millones en Marruecos para infraestructuras que compiten directamente con España

5 Junio 2026 at 19:59

El Banco Europeo de Inversiones (BEI) mantiene un compromiso acumulado de cerca de 11.000 millones de euros con Marruecos desde el inicio de su cooperación en 1979, según ha anunciado la institución este viernes desde Bruselas. La cifra refleja la profundidad del respaldo financiero europeo a un país que, en el contexto geopolítico actual, se consolida como un socio preferente de la UE y como competidor estratégico de España en sectores como infraestructuras, energía y transporte.

Desde 2016, la financiación se ha intensificado: se han movilizado más de 4.700 millones de euros para proyectos emblemáticos, entre los que destacan la ampliación del puerto de Tanger Med, las redes de tranvía de Rabat y Casablanca, y la extensión de la red de autopistas nacionales. Estos proyectos, además de modernizar la economía marroquí, sitúan al país en una posición privilegiada para captar inversión extranjera y comercio internacional, áreas en las que compite directamente con los puertos y corredores logísticos españoles.

La institución con sede en Luxemburgo ha subrayado que la alianza con el Reino alauí se enmarca en la política de vecindad de la UE, que busca estabilidad y desarrollo en el norte de África. El BEI, como brazo financiero de la Unión, ha priorizado en Marruecos sectores como las energías renovables, el agua y la digitalización, con un enfoque creciente en la adaptación al cambio climático.

La cuantía comprometida, que equivale aproximadamente al 8 % del PIB marroquí, convierte a Marruecos en uno de los mayores receptores de crédito del BEI fuera de la UE. Para España, que comparte con Marruecos la condición de puerta de entrada de mercancías entre Europa y África, este flujo de capital europeo puede traducirse en desventajas competitivas si no se refuerzan las inversiones en infraestructuras logísticas y energéticas propias, según advierten analistas económicos.

El anuncio se produce en un momento en que la UE refuerza sus lazos con Marruecos, mientras las relaciones bilaterales entre Madrid y Rabat atraviesan un periodo de normalización tras la crisis diplomática de 2021. La financiación del BEI, sin embargo, no está vinculada a acuerdos puntuales, sino a una estrategia de largo plazo que, según el banco, continuará en los próximos años.

AnteayerSalida Principal

La espacial Impulse Space capta 500 millones de dólares para duplicar su producción ante el boom de la demanda

2 Junio 2026 at 14:54

La empresa estadounidense Impulse Space ha anunciado el cierre de una ronda de financiación Serie D por valor de 500 millones de dólares (unos 460 millones de euros), según informó la compañía el 2 de junio de 2026. La inyección de capital, liderada por inversores institucionales no especificados, se destinará a ampliar la producción de vehículos de transferencia orbital y otras naves espaciales, con el objetivo de satisfacer la creciente demanda tanto del sector comercial como de los gobiernos.

La compañía, con sede en California, se ha consolidado como un actor clave en la logística espacial. Sus vehículos de transferencia orbital permiten desplazar satélites desde la órbita de lanzamiento hasta su posición final, una capacidad cada vez más demandada a medida que proliferan las constelaciones de satélites y las misiones gubernamentales.

En una ronda de financiación como esta, a menudo hay una narrativa de ‘vale, ahora nos movemos a esta nueva línea de negocio’ o ‘ahora vamos a construir la fábrica en Ohio’. Aquí no hay nada de eso. Esto va realmente de que necesitamos más de lo mismo. Necesitamos continuar en la misma trayectoria que llevamos,

señaló el presidente y director de operaciones, Eric Romo, en declaraciones a la prensa. La empresa no ha revelado la valoración tras la ronda ni la identidad de los inversores.

Una demanda creciente

Impulse Space fue fundada por el veterano de la industria espacial Tom Mueller, exingeniero de SpaceX. La compañía ha desarrollado el vehículo de transferencia orbital Helios, impulsado por el motor de metano Deneb, diseñado para desplazar cargas de hasta 5.000 kilogramos entre órbitas. Su primer cliente ha sido la Fuerza Espacial de Estados Unidos, que encargó varias misiones de demostración.

El mercado de los vehículos de transferencia orbital ha experimentado un fuerte crecimiento en los últimos años. Según fuentes de la empresa, la cartera de pedidos se ha multiplicado por tres en el último año, impulsada por la necesidad de desplegar y mantener grandes constelaciones de satélites, así como por misiones de defensa que requieren maniobras orbitales precisas.

La ronda Serie D se suma a los 225 millones que Impulse Space había levantado previamente, incluyendo una Serie C de 150 millones en 2024. La compañía prevé utilizar los nuevos fondos para duplicar su capacidad de fabricación en sus instalaciones de El Segundo y aumentar su plantilla, que actualmente supera los 400 empleados.

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