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Ayer — 5 Junio 2026Salida Principal

EE.UU. abre la puerta a vender F-16 a Vietnam: firma acuerdo logístico para los C-130 Hércules

5 Junio 2026 at 10:50
Por: A. Pita

El Gobierno de Estados Unidos ha aprobado un acuerdo de apoyo logístico y mantenimiento para la flota de aviones de transporte C-130 Hercules de Vietnam, en lo que analistas consideran un movimiento estratégico para estrechar la cooperación militar con Hanói. El anuncio, realizado esta semana, se produce en un contexto de creciente rivalidad entre Washington y Pekín por la influencia en el Sudeste Asiático.

El pacto, aunque de alcance limitado a los C-130, abre la puerta a acuerdos de mayor envergadura. Según recordó el portal especializado Galaxia Militar, en septiembre de 2023 un funcionario estadounidense declaró que Vietnam estaba cerca de negociar la compra de cazabombarderos F-16 Viper. La decisión actual refuerza esa posibilidad, al sentar las bases de una interoperabilidad técnica entre las fuerzas aéreas de ambos países.

Vietnam ha mantenido históricamente una posición de no alineamiento, sustentada en una mezcla de material soviético, ruso y, en los últimos años, occidental. La aproximación a Estados Unidos representa un giro significativo, impulsado por la necesidad de modernizar sus capacidades militares frente a las ambiciones territoriales chinas en el mar de China Meridional.

El apoyo logístico estadounidense a los C-130 vietnamitas incluye repuestos, formación de pilotos y asistencia técnica, según fuentes del Departamento de Defensa. El acuerdo, cuyo importe no ha sido revelado, se enmarca en la Asistencia de Seguridad Militar Exterior (FMS) que Washington ofrece a sus socios.

La relación bilateral ha avanzado rápidamente desde que ambos países elevaron sus lazos a Asociación Estratégica Integral en 2023. Además de los F-16, se especula con la venta de drones y sistemas de defensa costera, aunque cualquier venta de armamento avanzado requerirá la aprobación del Congreso estadounidense y podría generar tensiones con China.

Pekín, que considera a Vietnam un vecino incómodo en el Sudeste Asiático, ya ha advertido en el pasado contra cualquier alianza militar que pueda «perturbar la estabilidad regional». La Casa Blanca, por su parte, ve en Hanói un socio clave para contrarrestar la influencia china en la región.

AnteayerSalida Principal

EE.UU. desarrolla en tiempo récord un sistema para que los A-10 reposten con los KC-130 y amplíen su vida operativa hasta 2030

31 Mayo 2026 at 00:49
Por: A. Pita

La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha desarrollado y probado con éxito, en un tiempo récord, un nuevo sistema de pértiga de reabastecimiento en vuelo para los aviones A-10 Thunderbolt II, según ha informado el servicio aeronáutico estadounidense. La prueba, realizada el pasado mes de mayo, permite que los veteranos cazas puedan ser repostados por los KC-130 Hercules, ampliando su autonomía operativa.

El desarrollo del sistema ha sido inusualmente rápido, un logro que subraya la importancia que el Pentágono sigue otorgando a una plataforma que, aunque oficialmente en la fase final de su vida operativa, ha demostrado su valía en conflictos recientes como la guerra de Irán. El secretario de la Fuerza Aérea, Troy E. Meink, ha confirmado que los A-10 continuarán en servicio al menos hasta 2030.

El A-10 Thunderbolt II, apodado Warthog (jabalí verrugoso), es un avión de ataque a tierra diseñado en los años 70, conocido por su robustez y su capacidad para proporcionar apoyo aéreo cercano.

La nueva capacidad de repostaje en vuelo con los KC-130 permitirá extender su radio de acción y su tiempo en estación, factores críticos en misiones prolongadas de apoyo a tropas en tierra.

Implicaciones para la flota aliada

La decisión de mantener operativo el A-10 más allá de su fecha de retiro prevista tiene implicaciones para los aliados de Estados Unidos. Varios países de la OTAN y socios iberoamericanos operan el C-130 Hércules, y la posibilidad de que los A-10 estadounidenses puedan repostar con estos aviones facilita la interoperabilidad en operaciones conjuntas.

El desarrollo del sistema de pértiga se completó en un tiempo récord, según fuentes de la USAF, aunque no se han facilitado cifras concretas. La prueba se realizó sin contratiempos y ha sido calificada de éxito total. El nuevo sistema podría implementarse en otras aeronaves de la flota estadounidense que aún dependen de métodos de repostaje más lentos, lo que supondría un avance significativo en la logística aérea.

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