• Aquest dimarts 7 d’abril ha conclòs la primera edició dels Premis Eco Bling-Bling, el certamen convocat per Ecologistes en Acció juntament amb les organitzacions de consumidors ModeOn, Cecu i Unió de Consumidors de Catalunya, per a assenyalar el greenwashing i sensibilitzar sobre el mal que provoca el rentat verd de les empreses.
• Activistes ecologistes i de l’Agència pel Clima s’han desplaçat a la seu de MSC Cruises a Barcelona per a comunicar-li a l’empresa el seu premi per fer gala de la seva defensa del medi ambient amb l’ús de GNL, malgrat les seves emissions de metà i òxids de sofre.
• Els premis Eco Bling-Bling també neixen per a denunciar la inacció de les autoritats en la defensa del dret de la ciutadania a tenir informació veraç. Amb aquesta acció satírica, aquests premis són una crida a totes les persones a la tolerància zero davant l’engany, que mina la transició ecosocial.

Ja tenim a la primera empresa guanyadora de la primera edició dels premis Eco Bling-Bling convocats per Ecologistes en Acció i les organitzacions de consumidors ModeOn, Cecu i Unió de Consumidors de Catalunya. MSC Creuers ha estat l’entitat més votada entre les tres finalistes (que incloïen Zara i ABANCA), determinades pel jurat a partir de les nominacions fetes pel públic. La votació popular ha estat concloent: “Promoure la diversitat dels oceans i contribuir a la protecció del planeta” no són els pilars fonamentals del negoci de MSC, contràriament al que proclama la companyia al seu web. Aquesta afirmació és “pur ecopostureig”, en paraules de les organitzacions que promouen el certamen.

Si els responsables de comunicació de MSC es permeten afirmar al web de la seva fundació que “els nostres programes a llarg termini aconsegueixen un impacte sostingut en àrees clau” (traduït de l’anglès), i esmenten entre aquestes àrees la conservació del medi ambient, les organitzacions es donen el luxe de proclamar-la la primera empresa a guanyar el Premi Eco Bling-Bling al millor rentat verd empresarial.

El gas natural liquat (GNL) que MSC ha començat a usar en alguns dels seus creuers no és, per més que ho afirmi la naviliera, un combustible net i respectuós amb el mar, perquè el seu ús allibera metà, un gas amb efecte d’hivernacle fins a 80 vegades més potent que el CO₂.

Són nombrosos els informes científics que alerten del perill de l’emissió de gas metà, entre ells, l’informe d’Ecologistes en Acció Situación del Metano (CH4). ¿Por qué el metano importa?, on s’adverteix que aquest gas, encara que poc conegut pel públic, és el segon gas amb efecte d’hivernacle més rellevant després del CO₂ (IPCC, 2021) i es calcula que és responsable del 0,5% de l’escalfament global.

A més dels reclams enganyosos respecte al GNL, les votants també han tingut en compte que MSC Cruises va encapçalar el 2022 el rànquing europeu de navilieres amb més emissions d’òxids de sofre (SOx), molt perjudicials per a la salut cardiovascular i respiratòria, i que contribueixen a la formació de pluges àcides. Que MSC tindrà un “impacte sostingut en el medi ambient” és cert: tot contribuint a l’escalfament global i la crisi ecològica. D’aquí, que les votants li hagin concedit el primer premi Eco Bling-Bling. Felicitats!

Zara, amb la seva pretensió de ser més sostenible, malgrat impulsar el model del fast-fashion, responsable de grans impactes en el medi ambient, ha quedat en segona posició, amb tot just set vots menys que l’empresa guanyadora.

La tercera finalista ha estat ABANCA, amb la seva targeta “Pay to Save”, que pretenia donar grans quantitats econòmiques per a netejar els oceans però que, en realitat, aportava menys del 0,2% dels seus beneficis.

El blanqueig ecològic o rentat verd (greenwashing) és una forma de publicitat enganyosa mitjançant la qual una companyia, producte o pràctica empresarial és promoguda falsa o exageradament com a respectuosa amb el medi ambient, segons la definició de la investigadora Katherine Cruger. El greenwashing englobaria totes aquelles pràctiques de màrqueting mitjançant les quals una empresa presenta els seus productes o serveis com més ecològics del que realment són o utilitza termes ambigus que suggereixen la sostenibilitat dels mateixos sense proporcionar proves verídiques i demostrables. Aquestes pràctiques enganyoses entorpeixen la transició ecològica en fer creure als consumidors que estan adquirint productes o serveis sostenibles que no ho són; en definitiva, el rentat verd afecta la capacitat de la ciutadania a l’hora de prendre decisions de consum sostenible.

Crida l’atenció que consumidors i consumidores hagin estat més estrictes que les institucions teòricament encarregades de lluitar contra la publicitat verda enganyosa. Ecologistes en Acció porta temps denunciant aquestes pràctiques, però l’administració es decanta per protegir les empreses en lloc dels consumidors, com va succeir amb la denúncia per greenwashing contra MSC davant la Agència Catalana de Consum (ACC). L’ACC va rebutjar entrar a valorar la pàgina web de MSC sobre la base d’arguments formalistes relatius a la titularitat d’aquesta. Respecte de les notes de premsa en les quals MSC presumia que el viatge inaugural del seu creuer Euribia havia estat realitzat amb zero emissions netes de gasos amb efecte d’hivernacle, després d’una reunió a la qual només va convidar a membres directius de MSC (la denunciada) però no a representants d’Ecologistes en Acció (com a denunciant), l’ACC va resoldre que aquests missatges no podien considerar-se falsos, incerts o capaços d’induir a error. En la seva resolució l’ACC no es molesta a substanciar aquesta conclusió, per la qual cosa no es coneix el seu raonament jurídic i es limita a anunciar la seva decisió d’arxivar les actuacions. Per contra, davant dues denúncies molt similars presentades a Holanda i a Gran Bretanya per part d’organitzacions d’aquests països, les autoritats respectives van resoldre a favor de les denunciants i van declarar que MSC estava incorrent en publicitat enganyosa.

A la vista del que hem exposat, cal preguntar-se si el Premi Eco Bling-Bling no hauria d’anar a l’ACC, una administració pública.

La entrada MSC Cruises guanya el premi Eco Bling-Bling a l’ecopostureig aparece primero en Ecologistas en Acción.

• El martes 7 de abril ha concluido la primera edición de los Premios Eco Bling-Bling, el certamen convocado por Ecologistas en Acción junto con las organizaciones de consumidores ModeOn, Cecu y Unió de Consumidors de Catalunya, para señalar el greenwashing y sensibilizar sobre el daño que provoca el lavado verde de las empresas. 
• Activistas ecologistas y de l’Agència pel Clima se han desplazado a la sede de MSC Cruceros en Barcelona para comunicarle a la empresa su premio por alardear de la defensa del medio ambiente que hace con el uso de GNL, a pesar de sus emisiones de metano y óxidos de azufre. 
• Los premios Eco Bling-Bling también nacen para denunciar la inacción de las autoridades en la defensa del derecho de la ciudadanía a tener información veraz. Con esta acción satírica, estos premios son una llamada a todas las personas a la tolerancia cero ante el engaño que mina la transición ecosocial.

Premios Eco Bling-Bling

Ya tenemos a la primera empresa ganadora de la primera edición de los premios Eco Bling-Bling convocados por Ecologistas en Acción y las organizaciones de consumidores ModeOn, Cecu y Unió de Consumidors de Catalunya. MSC Cruceros ha sido la entidad más votada entre las tres finalistas (que incluían a Zara y ABANCA), determinadas por el jurado a partir de las nominaciones hechas por el público. La votación popular ha sido concluyente: “Promover la diversidad de los océanos y contribuir a la protección del planeta” no son los pilares fundamentales del negocio de MSC, contrariamente a lo que proclama la compañía en su página web. Esta afirmación es “puro ecopostureo”, en palabras de las organizaciones que promueven el certamen.

Si los responsables de comunicación de MSC se permiten afirmar en la web de su fundación que “nuestros programas a largo plazo logran un impacto sostenido en áreas clave” (traducido del inglés), mencionando entre dichas áreas la conservación del medioambiente, las organizaciones se dan el lujo de proclamarla la primera empresa en ganar el Premio Eco Bling-Bling al mejor lavado verde empresarial.

El gas natural licuado (GNL) que MSC ha empezado a usar en algunos de sus cruceros no es, por más que lo que afirme la naviera, un combustible limpio y respetuoso con el mar, pues su uso libera metano, un gas de efecto invernadero hasta 80 veces más potente que el CO₂.

Son numerosos los informes científicos que alertan del peligro de la emisión de gas metano, entre ellos, el informe de Ecologistas en Acción Situación del Metano (CH4). ¿Por qué el metano importa?, donde se advierte que este gas, aunque poco conocido por el público, es el segundo gas de efecto invernadero más relevante después del CO₂ (IPCC, 2021) y se calcula que es responsable del 0,5% del calentamiento global. Además de los reclamos engañosos con respecto al GNL, las votantes también han tenido en cuenta que MSC Cruceros encabezó en 2022 el ranking europeo de navieras con mayores emisiones de óxidos de azufre (SOx), muy perjudiciales para la salud cardiovascular y respiratoria, además de contribuir a la formación de lluvias ácidas. Que MSC va a tener un “impacto sostenido en el medioambiente” es cierto: contribuyendo al calentamiento global y la crisis ecológica. De ahí, que las votantes le hayan concedido el primer premio Eco Bling-Bling. ¡Felicidades!

Zara, con su pretensión de ser más sostenible, a pesar de impulsar el modelo del fast-fashion, responsable de grandes impactos en el medio ambiente, ha quedado en segunda posición, con apenas siete votos menos que la empresa ganadora.

La tercera finalista ha sido ABANCA, con su tarjeta “Pay to Save”, que pretendía dar grandes cantidades económicas para limpiar los océanos pero que, en realidad, aportaba menos del 0,2% de sus beneficios.

El blanqueo ecológico o lavado verde (greenwashing) es una forma de publicidad engañosa mediante la cual una compañía, producto o práctica empresarial es promovida falsa o exageradamente como respetuosa con el medio ambiente, según la definición de la investigadora Katherine Cruger. El greenwashing englobaría todas aquellas prácticas de marketing mediante las que una empresa presenta sus productos o servicios como más ecológicos de lo que realmente son o utiliza términos ambiguos que sugieren la sostenibilidad de los mismos sin proporcionar pruebas verídicas y demostrables.

Estas prácticas engañosas entorpecen la transición ecológica al hacer creer a los consumidores que están adquiriendo productos o servicios sostenibles que no lo son; en definitiva, el lavado verde afecta a la capacidad de la ciudadanía a la hora de tomar decisiones de consumo sostenible.

Es llamativo que los consumidores españoles hayan sido más estrictos que las instituciones teóricamente encargadas de luchar contra la publicidad verde engañosa. Ecologistas en Acción lleva tiempo denunciando estas prácticas, pero la administración se decanta por proteger a las empresas en lugar de a los consumidores, como sucedió con la denuncia por greenwashing contra MSC ante la Agència Catalana de Consum (ACC). La ACC rechazó entrar a valorar la página web de MSC sobre la base de argumentos formalistas relativos a la titularidad de la misma. Con respecto a las notas de prensa en las que MSC presumía de que el viaje inaugural de su crucero Euribia había sido realizado con cero emisiones netas de gases de efecto invernadero, tras una reunión a la que solo invitó a miembros directivos de MSC (la denunciada) pero no a representantes de Ecologistas en Acción (como denunciante), la ACC resolvió que dichos mensajes no podían considerarse falsos, inciertos o capaces de inducir a error. En su resolución la ACC no se molesta en sustanciar dicha conclusión, por lo que no se conoce su razonamiento jurídico, y se limita a anunciar su decisión de archivar las actuaciones. Por contra, ante dos denuncias muy similares presentadas en Holanda y en Gran Bretaña por organizaciones de esos países, las autoridades respectivas resolvieron a favor de las denunciantes y declararon que MSC estaba incurriendo en publicidad engañosa.

A la vista de lo expuesto, cabe preguntarse si el Premio Eco Bling-Bling no debería ir a la ACC, una administración pública.

La entrada MSC Cruceros gana el premio Eco Bling-Bling al ecopostureo aparece primero en Ecologistas en Acción.