La empresa privada de exploración espacial liderada por Elon Musk, SpaceX, planea una oferta pública inicial (IPO) para recaudar al menos 75.000 millones de dólares, una operación que valoraría la compañía en más de 1,75 billones de dólares, según fuentes cercanas a la operación consultadas por la agencia SpaceNews.

La noticia, adelantada este jueves 4 de junio de 2026, supone uno de los mayores debut bursátiles de la historia y reconfiguraría el mercado espacial global. La valoración de 1,75 billones de dólares colocaría a SpaceX por encima de gigantes tecnológicos como Meta o Berkshire Hathaway, y muy por delante de cualquier empresa del sector aeroespacial europeo, incluida la franco-española Airbus.

Implicaciones militares y de soberanía tecnológica

SpaceX no solo es un proveedor de lanzamientos comerciales. A través de su red de satélites Starlink, la compañía ha adquirido un papel estratégico en telecomunicaciones globales, con contratos militares tanto del Pentágono como de aliados de la OTAN. La salida a bolsa podría facilitar la captación de capital para proyectos como la nave Starship, diseñada para misiones a Marte y para el programa Artemis de la NASA.

La operación también tiene lectura geopolítica: el dominio de Musk en el sector espacial preocupa en Bruselas y Madrid, donde se debate la necesidad de impulsar una constelación europea de satélites soberana, como IRIS², para no depender de infraestructuras controladas desde Estados Unidos.

Según analistas del sector, la IPO de SpaceX forzará a los gobiernos europeos a acelerar sus planes de inversión en lanzadores y comunicaciones espaciales, ante el temor de que la empresa estadounidense monopolice el acceso al espacio comercial y militar.

La salida a bolsa de SpaceX podría facilitar la captación de capital para proyectos como la nave Starship, diseñada para misiones a Marte y para el programa Artemis de la NASA.

El fundador de SpaceX, Elon Musk, ha presentado ante la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC) la solicitud para sacar a bolsa la empresa espacial. La operación, filtrada el 30 de mayo de 2026, promete ser una de las más esperadas del año, pero diversos analistas advierten de que los pequeños inversores podrían acabar asumiendo riesgos desproporcionados.

Según fuentes del sector financiero, el documento de la OPV ha sido calificado por algunos expertos como el más ‘temerario’ desde el frustrado intento de salida a bolsa de WeWork en 2019. ‘No había visto nada tan estúpido como el documento de la OPV de WeWork en mucho tiempo, hasta que Musk presentó la suya’, señala un analista de mercados que prefirió mantener el anonimato.

Una operación que beneficia sobre todo a Musk

SpaceX, valorada en más de 200.000 millones de dólares en el mercado secundario, depende en gran medida de los contratos con la NASA y el Pentágono, lo que la expone a vaivenes políticos y presupuestarios. Musk, que controla aproximadamente el 40% de las acciones y posee derechos de voto superiores, podría obtener una ganancia multimillonaria con la salida a bolsa, mientras que los minoristas cargarían con la volatilidad de una compañía ligada a misiones espaciales de alto riesgo.

La empresa no ha revelado el número de acciones que pondrá a la venta ni la horquilla de precios, aunque los analistas estiman que la OPV podría recaudar entre 8.000 y 12.000 millones de dólares. El folleto presentado ante la SEC advierte de que ‘la empresa no ha generado beneficios de forma consistente’ y que ‘depende de financiación gubernamental para continuar sus operaciones’.

Un precedente peligroso

La comparación con WeWork no es casual. La empresa de espacios de coworking fracasó estrepitosamente en su salida a bolsa en 2019, dejando a los inversores minoristas con pérdidas millonarias. SpaceX, pese a su éxito en cohetes reutilizables y la red de satélites Starlink, arrastra una deuda cercana a los 5.000 millones de dólares y enfrenta una competencia creciente de la china CASC y la estadounidense Blue Origin.

El regulador bursátil estadounidense ha anunciado que revisará el folleto con lupa, mientras las asociaciones de defensa del inversor minorista ya han solicitado que se incluyan advertencias más claras sobre los riesgos políticos y de mercado. La SEC tiene un plazo de 90 días para aprobar o rechazar la solicitud.

La Fuerza Espacial de Estados Unidos ha adjudicado a SpaceX un contrato por valor de 4.160 millones de dólares para construir y desplegar una constelación de satélites en órbita baja terrestre (LEO) capaz de detectar y rastrear objetivos aéreos, como aviones y misiles de crucero, según anunció el servicio este 29 de mayo de 2026.

El programa, denominado SB-AMTI (Space-Based Air Moving Target Indication), pretende cerrar el vacío que dejan los radares terrestres y aéreos convencionales, ofreciendo una cobertura global y persistente. El sistema se integrará en la arquitectura de defensa multidominio del Pentágono, que busca enlazar sensores espaciales, aéreos y terrestres para neutralizar amenazas con mayor rapidez.

$4.160 millones de dólares en un acuerdo de tipo OTA

El acuerdo se ha formalizado como un contrato de tipo Other Transaction Authority (OTA), un mecanismo de adquisición flexible que permite al Pentágono colaborar con empresas tecnológicas de forma más ágil que los contratos tradicionales. SpaceX será el contratista principal de la fase inicial, que incluye el diseño, fabricación y despliegue de los primeros satélites.

Según declaró la Fuerza Espacial en un comunicado, «si bien este acuerdo OTA establece la capacidad inicial del SB-AMTI, el servicio prevé adjudicar múltiples contratos en el próximo año» para ampliar la constelación y mejorar sus capacidades. La cifra total del programa podría superar los 10.000 millones de dólares en años sucesivos, según estimaciones de analistas del sector.

La dependencia de actores comerciales

La adjudicación a SpaceX refuerza la creciente dependencia del Pentágono de actores comerciales para capacidades espaciales estratégicas. La compañía de Elon Musk ya gestiona la constelación Starlink y ha desarrollado vehículos de lanzamiento reutilizables que reducen los costes de acceso al espacio.

«Este contrato demuestra que el modelo de asociación público-privada es clave para mantener la ventaja tecnológica de EE.UU. en el espacio», señaló un portavoz de la Fuerza Espacial. La constelación de satélites de rastreo de blancos aéreos podría estar operativa de forma limitada en un plazo de tres a cinco años, aunque los plazos concretos no se han hecho públicos.

El programa SB-AMTI se enmarca en los esfuerzos del Pentágono por contrarrestar las amenazas de misiles hipersónicos y de crucero de China y Rusia, que han impulsado una nueva carrera espacial militar.