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Hutíes y Al-Shabaab unen fuerzas para atacar el comercio en el Mar Rojo, según la ONU y EE.UU.

Por: A. Pereda

Informes de inteligencia de Naciones Unidas y Estados Unidos revelan que los insurgentes hutíes de Yemen y el grupo somalí Al-Shabaab —considerado la filial más poderosa de Al Qaeda— estarían cooperando para atacar las rutas comerciales del Mar Rojo, una de las vías marítimas más estratégicas del comercio global, según fuentes diplomáticas y de seguridad consultadas por medios internacionales.

Los informes, fechados a principios de junio de 2026, apuntan a un intercambio de recursos logísticos y militares entre ambas organizaciones, pese a que sus ideologías son aparentemente irreconciliables: los hutíes son un movimiento chií respaldado por Irán, mientras que Al-Shabaab es una milicia yihadista suní vinculada a Al Qaeda. La posible cooperación incluiría transferencia de tecnología militar que podría ampliar el alcance de los ataques contra la navegación en la región.

Una alianza contra natura con un objetivo común

Según las fuentes, la coordinación entre ambos grupos tendría como objetivo estrangular el tráfico marítimo en el Mar Rojo, por donde transita alrededor del 12% del comercio mundial. Los hutíes ya han demostrado capacidad para atacar buques comerciales y militares con misiles y drones desde 2023, mientras que Al-Shabaab controla amplias zonas de la costa somalí y ha llevado a cabo ataques contra intereses regionales.

Un portavoz de la misión de la ONU en Somalia declaró que «aunque no existe una alianza formal, los informes de inteligencia indican contactos operativos que podrían traducirse en acciones coordinadas contra el tráfico marítimo». Por su parte, fuentes del Departamento de Defensa estadounidense confirmaron que la cooperación es «objeto de vigilancia prioritaria».

Los informes de inteligencia indican contactos operativos que podrían traducirse en acciones coordinadas contra el tráfico marítimo.

La posible alianza supondría un desafío inédito para las potencias navales presentes en la región, como la Operación Guardián de la Prosperidad liderada por Estados Unidos, que ya ha sufrido ataques hutíes contra buques de guerra y mercantes. Además, Arabia Saudí, que lidera una coalición contra los hutíes en Yemen, y Emiratos Árabes Unidos, que tiene presencia en Somalia, verían amenazados sus intereses estratégicos.

Implicaciones geopolíticas y regionales

La convergencia entre dos grupos que hasta ahora operaban en frentes separados —Yemen y el Cuerno de África— podría abrir un nuevo frente de inseguridad marítima en el Golfo de Adén y el Mar Rojo, justo cuando la atención internacional se centra en el atrincheramiento hutí tras los bombardeos estadounidenses en Yemen. Irán, principal valedor de los hutíes, no ha comentado oficialmente la información, pero expertos advierten de que Teherán podría ver con buenos ojos cualquier iniciativa que desgaste a sus rivales regionales.

Los informes de inteligencia no especifican un calendario ni el número de ataques planeados, pero fuentes de la ONU han instado a los estados ribereños del Mar Rojo a reforzar la vigilancia. «La cooperación entre hutíes y Al-Shabaab, aunque incipiente, representa una amenaza real para la seguridad marítima global», advirtió un analista del International Crisis Group citado por las fuentes originales.

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La guerra Irán-EE.UU. resucita la piratería somalí: secuestran un mercante egipcio frente a Puntlandia

Por: B. Ovejero

La noche del 26 de abril de 2026, hombres armados abordaron el buque mercante egipcio Sward a pocas millas de la costa de Somalia, según informó este lunes la agencia marítima regional. La embarcación fue desviada hacia un fondeadero cercano al puerto de Garacad, en el estado semiautónomo de Puntlandia, al noreste del país africano.

En los días posteriores al secuestro, más efectivos armados se unieron al Sward, lo que sugiere una operación organizada. El incidente rompe un largo período de relativa calma en una ruta marítima crítica para el comercio global: el estrecho de Bab el-Mandeb, por donde transita una parte significativa del tráfico de petróleo y mercancías entre Asia y Europa.

El conflicto Irán-EE.UU. como telón de fondo

Según fuentes de seguridad regionales citadas por agencias internacionales, el resurgimiento de la piratería somalí está directamente vinculado a la guerra entre Irán y Estados Unidos, que ha desestabilizado amplias zonas del océano Índico y el cuerno de África. El conflicto ha provocado un vacío de seguridad que grupos piratas estarían explotando para reiniciar sus actividades, después de años de decline gracias a patrullas navales internacionales.

La guerra con Irán está creando las condiciones para que la piratería somalí vuelva a ser una amenaza real para el comercio marítimo, advierten analistas de seguridad en la región.

El secuestro del Sward no ha sido reivindicado por ningún grupo conocido hasta el momento, pero las autoridades de Puntlandia han desplegado efectivos para tratar de localizar el buque. La comunidad internacional, centrada en el conflicto iraní, aún no ha ofrecido una respuesta coordinada ante el incidente.

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