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✇LibreRed

Apple se prepara para revolucionar el mercado de las gafas inteligentes como hizo con los relojes

Por: R. Tordesillas

Apple se prepara para dar un nuevo golpe de efecto en el mercado de la tecnología portátil. Según ha adelantado el periodista Mark Gurman, la compañía estadounidense planea lanzar sus propias gafas inteligentes siguiendo la misma estrategia que empleó con el Apple Watch: no solo competir con los rivales tecnológicos, sino revolucionar la industria de la óptica en su conjunto.

Cuando el Apple Watch debutó en 2015, sus rivales no eran solo Pebble o Motorola, sino también gigantes tradicionales como Swatch, Fossil y Seiko. Apple logró redefinir el segmento de los relojes inteligentes hasta convertirlo en un producto de masas. Ahora, la compañía de Cupertino quiere repetir la jugada en el mercado de las gafas, un sector que mueve miles de millones de euros y que hasta ahora ha estado dominado por marcas clásicas como Ray-Ban, Oakley o Persol.

Apple no solo quiere competir con Meta en el mercado de las gafas inteligentes; quiere revolucionar la industria de la óptica en su conjunto, según Gurman.

El principal competidor de Apple en este terreno es Meta, que ya comercializa las Ray-Ban Stories, un modelo de gafas inteligentes desarrollado en colaboración con EssilorLuxottica. Según datos del sector, estas gafas vendieron más de 300.000 unidades en su primer año, una cifra modesta pero que demuestra que existe demanda.

Un nuevo campo de batalla tecnológico

Apple lleva años trabajando en tecnologías de realidad aumentada y virtual. Su dispositivo Vision Pro, lanzado en 2024, supuso un primer paso, pero su elevado precio ha limitado su adopción masiva. Las gafas inteligentes, más ligeras y con un precio potencialmente inferior, podrían convertirse en el nuevo iPhone de la compañía: un dispositivo que encaje de forma natural en la vida cotidiana de los usuarios y que refuerce el ecosistema de la marca.

Según Gurman, Apple planea integrar en sus gafas funcionalidades como notificaciones, navegación paso a paso, llamadas manos libres y, por supuesto, la posibilidad de capturar fotos y vídeos. Todo ello, presumiblemente, conectado de forma fluida con el iPhone y el resto de dispositivos de la compañía.

El mercado global de gafas inteligentes podría alcanzar un valor de varios miles de millones de dólares en 2030, según estimaciones de consultoras especializadas. Apple, con su capacidad para integrar hardware, software y servicios, parte con ventaja para dominar este segmento, aunque el camino no estará exento de desafíos: la aceptación estética, la duración de la batería y la privacidad de los datos serán factores clave.

✇CURBA

Peatones y bicis podemos convivir por vías peatonales

Por: Curba

Peatones y bicis podemos convivir por vías peatonales

 

Se puede convivir

Pero el Ayuntamiento no quiere

Firmemos para darle razones

La Plataforma Albacete 30 (PAB30) se muestra contraria a la intención del Ayuntamiento de Albacete de modificar la Ordenanza Municipal de Circulación para prohibir, a cualquier hora y día de la semana, la circulación de bicicletas por el nuevo eje peatonal Marqués de Molins-Tesifonte Gallego y Paseo de la Libertad.

Aunque la iniciativa propuesta por el Consistorio pueda mejorar la experiencia de viandantes. De forma opuesta, se penaliza otras formas de desplazamiento sostenible, de asistencia social o de negocio, que también contribuyen a lograr una movilidad urbana más segura y saludable, equiparando los requisitos que se les exige a los del tráfico motorizado.

Esta iniciativa del Ayuntamiento va en contra del actual Plan de Movilidad Sostenible Urbana (PMUS), documento de obligado cumplimiento para recibir los fondos europeos de la Estrategia de Desarrollo Urbanos Sostenible e Integrado (EDUSI).

Por eso solicitamos que se retome la línea planteada por el PMUS, y que se vuelva apostar por el eje Marqués de Molins-Tesifonte Gallego y Paseo de la Libertad, como eje vertebrador de la movilidad sostenible de Albacete, permitiendo mejorar la movilidad de toda la ciudad y por otro lado que potencie de forma inequívoca una movilidad sana, segura y no contaminante, donde la bicicleta desarrolle un papel fundamental.

Firma la petición aquí.

✇CURBA

3J- Día de la Bicicleta y 5J- Día del Medio Ambiente

Por: Curba

3J- Día de la Bicicleta y 5J- Día del Medio Ambiente

INTERMODALIDAD BICI – TREN

Este 2021 conmemoramos juntos tres hitos: 3 de junio día de la Bicicleta, 5 de junio día del Medio Ambiente y el año europeo del ferrocarril.

Desde la coordinadora estatal Conbici y desde muchas ciudades se están llevando a cabo varias acciones que tienen como objetivo visibilizar a la combinación bici – tren como la mejor opción de movilidad completa de principio a fin y solicitar una mayor apuesta por la combinación bici + tren.

BICIFESTACIONES

En algunas ciudades el día 5 se rodeará simbólicamente la estación de trenes de la localidad incluyendo marcha previa o no.

También se realizarán colas para entregar solicitudes individuales de cada ciclista para pedir mayor intermodalidad indicando la necesidad de:

  • Aparcamientos seguros y cubiertos para bicicleta en las estaciones o nodos intermodales.
  • Más plazas de bicis en el tren.
  • Implementación de sistemas de bici pública en estaciones como fórmula intermodal.
  • Mejora de la accesibilidad al entorno e interior de las estaciones.

Desde CURBA aplaudimos esta iniciativa y colaboramos pidiendo a todas las personas simpatizantes y socias que se descarguen el modelo de escrito individual a entregar en la estación, aunque no se organice ninguna bicifestación en nuestra ciudad.

Descárgate la solicitud individual en PDF AQUÍ y llévala a la estación de trenes.

MÁS PLAZAS PARA BICICLETAS EN LOS TRENES DE RENFE

También compartimos la iniciativa de CIRCULO BICIOSO y os animamos a firmar esta petición AQUÍ

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