El primer Eurofighter fabricado en España del nuevo estándar Tranche 4 ha salido de la planta de Airbus Defence and Space en Getafe (Madrid) y está listo para su vuelo inicial, según ha informado el Ejército del Aire y del Espacio. La aeronave pertenece al programa Halón I, un contrato firmado en 2022 por el que el Gobierno español encargó veinte cazas de última generación para renovar la flota.
Un salto tecnológico para la defensa aérea
El Tranche 4 es la variante más avanzada del Eurofighter, equipada con el radar Captor-E de barrido electrónico activo (AESA), nuevos sistemas de guerra electrónica y capacidad mejorada para integrar armamento inteligente. Según fuentes del Ministerio de Defensa, este modelo permitirá al Ejército del Aire y del Espacio afrontar con garantías los escenarios de combate del siglo XXI.
La fabricación de los aparatos del Halcón I se realiza en la línea de montaje final de Getafe, una de las tres cadenas del consorcio Eurofighter en Europa. El programa genera más de 2.000 puestos de trabajo directos en la industria aeronáutica española y moviliza a decenas de empresas auxiliares.
Relevancia estratégica
La puesta a punto del primer Tranche 4 español supone un hito en el plan de modernización de la flota de cazas, que también incluye la futura incorporación de los 25 aviones del programa Halcón II, anunciados en 2023. Con estos pedidos, España se consolida como uno de los socios industriales clave del consorcio Eurofighter.
El vuelo inicial está previsto para las próximas semanas, según indicaron fuentes de Airbus, y se realizará desde la base aérea de Torrejón de Ardoz. Tras una campaña de pruebas, el caza será entregado al Ejército del Aire a lo largo de 2027.
