Hay noches en las que Albacete parece latir de otra manera. Las calles, más silenciosas o más inquietas; los hospitales, más atentos; las patrullas, más alerta. Algo intangible, casi poético, parece sobrevolar la ciudad mientras una luz blanca y redonda domina el cielo. No es una historia nueva ni una superstición reciente. Es una sensación …
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La tranquilidad de la mañana de este miércoles se ha visto alterada en uno de los puntos del tejido empresarial de la provincia de Albacete, donde un incidente ha obligado a movilizar a sanitarios, Guardia Civil y bomberos en cuestión de minutos. La escena, que ha generado inquietud entre quienes se encontraban en la zona, …
La entrada Un pueblo de Albacete contiene la respiración tras un suceso en plena jornada laboral: esto es lo que ha pasado aparece primero en El Digital de Albacete.
Durante semanas, todo parecía encajar: precios irresistibles, dispositivos de última generación y vendedores aparentemente fiables. Sin embargo, tras la fachada de oportunidades únicas se escondía una trama perfectamente organizada que ha terminado salpicando a varias provincias españolas… entre ellas, Albacete. La Guardia Civil ha desarticulado un grupo criminal dedicado a estafar a través de falsos …
La entrada Muchos en Albacete pensaron que habían encontrado el chollo del año… hasta que ocurrió esto aparece primero en El Digital de Albacete.
Tras 25 años de vigencia de la actual ley del suelo y 30 de la ley de ordenación territorial, el gobierno de la Comunidad de Madrid ha decidido poner al día esta legislación que había venido parcheándose a lo largo de este tiempo, refundiéndola en un único texto legal.
Una oportunidad sin duda histórica para elaborar una normativa a la altura de los enormes desafíos que enfrenta nuestra región en esta materia: desde la crisis habitacional a la proliferación de usos y actividades incompatibles en los suelos rurales y espacios naturales, pasando por la sobreexplotación del suelo urbano mediante operaciones especulativas y la mercantilización del espacio público. Todo ello en un marco de creciente desigualdad social y de crisis climática, que se manifiestan de forma dramática en nuestras ciudades y territorios.
La respuesta del gobierno regional es un anteproyecto de ley de Impulso y Desarrollo Equilibrado de la Región, que ha sido sometido al trámite de audiencia e información pública durante el breve periodo de un mes, que incluía las vacaciones de semana santa. Un exiguo plazo para que la ciudadanía pueda estudiar y opinar sobre un anteproyecto de 323 artículos y 24 disposiciones, de una complejidad técnica y jurídica considerable y con gravísimas implicaciones sociales y medioambientales, por lo que tanto Ecologistas en Acción como otras entidades sociales hemos reclamado, sin respuesta, la ampliación de ese plazo.
Pero, más allá de la nula voluntad de las autoridades autonómicas por contrastar socialmente el proyecto, ¿responde este a los retos y necesidades de nuestra región? Desde Ecologistas en Acción creemos que no responde en absoluto, y por ello hemos presentado un documento de alegaciones, del que extraemos los elementos principales en esta nota.
En primer lugar, debe destacarse que tanto la motivación explícita de la ley como el sentido de sus disposiciones apuntan a un mismo objetivo, que es desregular la actuación urbanizadora y facilitar la intervención de los agentes inmobiliarios y la materialización de sus intereses, todo ello bajo el mantra reiterativo de agilizar, flexibilizar y simplificar la tramitación de los planes urbanísticos. Lo que resulta plenamente coherente con los antecedentes legislativos regionales más recientes en la materia, en concreto la llamada ley Ómnibus 2024 (Ley 7/2024, de 26 de diciembre, de ‘medidas para un desarrollo equilibrado en materia de medio ambiente y ordenación del territorio’) y la creación de la Aceleradora Urbanística (decreto 92/2025, de 10 de diciembre de la Comunidad de Madrid), que también fueron contestados por muchas entidades ciudadanas, entre otras nuestra asociación.
Este objetivo ultraliberal y privatizador del urbanismo se pone al servicio, en el anteproyecto, de una visión de crecimiento urbano ilimitado y acelerado de nuestra región, basada en hipótesis fantasiosas sobre su aumento de población y en la ignorancia de los impactos medioambientales, la situación de sus recursos vitales y la capacidad de carga de sus infraestructuras y servicios. En definitiva, al margen de cualquier modelo territorial racional y sostenible.
Para ello, el anteproyecto oficializa la renuncia (hasta ahora de facto) del gobierno regional a ejercer sus deberes de ordenación integral del territorio, a cambio de habilitar la intervención discrecional, pública y privada, sobre cualquiera de sus partes o ámbitos mediante distintos instrumentos que pueden imponerse sin más sobre el planeamiento de los municipios e incluso sobre suelos protegidos por sus valores naturales o agropecuarios. Detrás de esta batería legal pueden adivinarse fácilmente macroproyectos recreativos, logísticos, energéticos, centros de datos… es decir, anunciadas agresiones al territorio que se complementa con la permisividad casi total de usos ‘excepcionales’ en el suelo rural.
Por otra parte, en materia urbanística el anteproyecto más que agilizar y simplificar lo que introduce es una notable confusión e incertidumbre con una voladura del actual sistema jerárquico y racional a cambio de un nuevo modelo que confía a la iniciativa privada el diseño de nuestras ciudades y pueblos.
Todo ello encuentra un reflejo lógico en la merma de las medidas para la preservación del patrimonio y la cultura que tradicionalmente se ha vehiculizado por los Catálogos de Bienes y Espacios Protegidos, cuya relevancia y obligatoriedad el anteproyecto reduce significativamente.
La propuesta depredadora y antidemocrática del anteproyecto se completa, por una parte, con disposiciones que rozan la inconstitucionalidad como es la pretensión de cercenar las declaraciones judiciales de nulidad de los planes, así como permitiendo su tramitación en ausencia de informes sectoriales preceptivos. Por otra parte, con el recorte de la participación ciudadana en la tramitación de esos instrumentos urbanísticos. Y, cerrando un círculo perverso, el anteproyecto aprovecha para reducir los controles ambientales y de seguridad de las actividades recreativas y espectáculos públicos.
¿Dónde han quedado los retos sociales y ambientales de nuestra región mencionados al inicio de la nota? El anteproyecto ni sabe ni contesta; de hecho, es un texto que valdría para cualquier territorio del planeta pues de lo único que trata es de la extracción de rentas del suelo; y el lenguaje del negocio es universal, como lo son los desastres sociales y territoriales que acarrea.
En definitiva, hemos alegado contra esta descarada pretensión del gobierno regional de asaltar el territorio -o más bien, de seguir asaltándolo, pero con pleno respaldo legal- para convertirlo en un enorme solar a merced del capital financiero e inmobiliario. Ahora la palabra para conseguir frenarlo la tienen la asamblea regional y el pueblo madrileño.
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Las asociaciones de personas usuarias de la bicicleta en Euskadi, Gasteizko Bizikleteroak-Ciclistas urbanos de Vitoria-Gasteiz, Kalapie Hiriko Txirrindularien Elkartea y Biziz Bizi, junto con el Grupo Ecologista Sagarrak y Ekologistak Martxan, denuncian que la bicicleta y la movilidad activa han vuelto a quedar relegadas tanto en el Real Decreto-ley 7/2026, de 20 de marzo, por el que se aprueba el Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio y a la disrupción del tráfico energético derivada del bloqueo del Estrecho de Ormuz, como en las medidas del “escudo industrial” promovido a nivel de Euskadi.
Una vez más, la movilidad activa aparece como la gran olvidada dentro de las medidas de descarbonización y transición energética, frente a un modelo centrado casi exclusivamente en la electrificación del automóvil y en el inyectar dinero a las grandes corporaciones.
También parece que olvidamos que desplazarse en bicicleta o andando son activos de salud que ayudan a la prevención de enfermedades y la mejora de la salud pública en nuestros municipios, además de reducir la contaminación asociada a los automóviles, de la que no están exentos los eléctricos.
Subvencionar combustibles para no cambiar, inyectar dinero para seguir con lo mismo
Las medidas aprobadas por ambos ejecutivos suponen un importante esfuerzo presupuestario destinado a sostener el modelo actual de movilidad dependiente de combustibles fósiles o de vehículos privados electrificados, pero no incluyen un programa específico de impulso a la bicicleta o a la movilidad activa.
La transición energética no puede limitarse a electrificar el parque móvil, sino que debe reducir la necesidad misma de energía en los desplazamientos. Y en este sentido, la bicicleta, el transporte colectivo y otros modos de movilidad activa constituyen la opción más eficiente desde el punto de vista energético, ambiental y económico.
Mientras que el decreto a nivel estatal adelanta en doce meses el plazo para que empresas y entidades públicas elaboren planes de movilidad sostenible al trabajo, que deberán incluir medidas para fomentar la movilidad activa, el transporte colectivo o el teletrabajo, en Euskadi estos planes son exigibles desde el año 2022 a centros de trabajo donde trabajan más de 100 personas en cada turno los cuales tienen obligación de tener “un plan de transporte al centro de trabajo que incluya medidas para posibilitar el uso de transportes públicos o de vehículos alternativos de titularidad privada” (art. 32 de la Ley 4/2019, de 21 de febrero, de sostenibilidad energética de la Comunidad Autónoma Vasca y Decreto 254/2020). Hasta la fecha, los colectivos no han conseguido encontrar ningún centro de trabajo que cumpla con estos requisitos.
La actual crisis energética demuestra que la resiliencia de un país no depende únicamente de su capacidad de generar energía, sino también de su capacidad para reducir su consumo energético en movilidad. Como acaba de subrayar estos días el comisario de Energía de la UE, Dan Jørgensen, es necesario prestar “especial atención al sector del transporte” y pide “ahorrar combustible”.
La movilidad activa no es solo una cuestión ambiental o de salud pública, sino también una herramienta estratégica frente a crisis energéticas, climáticas y económicas. La bicicleta representa precisamente uno de los modos de transporte más resilientes ante interrupciones energéticas, ya que no depende de combustibles fósiles ni de complejas infraestructuras energéticas.
La urgencia de los planes de transporte a los centros de trabajo
Desde los colectivos insisten en la urgencia de cumplir con la legislación vigente en Euskadi. Tras repetidas peticiones al Gobierno Vasco ven con asombro como la obligatoriedad desde 2022 de los planes de transporte a los centros de trabajo no solo brilla por su ausencia, sino que por parte del ejecutivo no existe ninguna intención ni de fomentarlo ni de controlarlo. El pasado 13 de marzo han vuelto a requerir a la Dirección de descarbonización del Departamento industria, transición energética y sostenibilidad del Gobierno Vasco que “establezca un plan de inspección para monitorizar el cumplimiento de la normativa referida a los Planes de Movilidad al Trabajo tanto de la administración pública como de las empresas privadas”, en definitiva, que haga cumplir la ley. Hasta la fecha aún no han recibido respuesta.
Desde los colectivos instan al Gobierno Vasco a exigir a las empresas que presenten y apliquen planes de movilidad al trabajo efectivos y que sean condición indispensable para poder acceder a las ayudas propuestas.
También animan a los sindicatos a exigir los planes de movilidad al trabajo en sus negociaciones con las empresas ya que son medidas que tendrán un impacto directo en las economías de las familias trabajadoras.
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La consternación envuelve a Albacete tras lo sucedido en pleno casco urbano de nuestra ciudad en el día de ayer, lunes 6 de abril. Un niño, de 13 años de edad, fallecida tras un suceso que está bajo investigación por parte de las autoridades competentes y la Policía Nacional. Calle Casas Ibáñez, en Albacete capital …
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Ya tenemos a la primera empresa ganadora de la primera edición de los premios Eco Bling-Bling convocados por Ecologistas en Acción y las organizaciones de consumidores ModeOn, Cecu y Unió de Consumidors de Catalunya. MSC Cruceros ha sido la entidad más votada entre las tres finalistas (que incluían a Zara y ABANCA), determinadas por el jurado a partir de las nominaciones hechas por el público. La votación popular ha sido concluyente: “Promover la diversidad de los océanos y contribuir a la protección del planeta” no son los pilares fundamentales del negocio de MSC, contrariamente a lo que proclama la compañía en su página web. Esta afirmación es “puro ecopostureo”, en palabras de las organizaciones que promueven el certamen.
Si los responsables de comunicación de MSC se permiten afirmar en la web de su fundación que “nuestros programas a largo plazo logran un impacto sostenido en áreas clave” (traducido del inglés), mencionando entre dichas áreas la conservación del medioambiente, las organizaciones se dan el lujo de proclamarla la primera empresa en ganar el Premio Eco Bling-Bling al mejor lavado verde empresarial.
El gas natural licuado (GNL) que MSC ha empezado a usar en algunos de sus cruceros no es, por más que lo que afirme la naviera, un combustible limpio y respetuoso con el mar, pues su uso libera metano, un gas de efecto invernadero hasta 80 veces más potente que el CO₂.
Son numerosos los informes científicos que alertan del peligro de la emisión de gas metano, entre ellos, el informe de Ecologistas en Acción Situación del Metano (CH4). ¿Por qué el metano importa?, donde se advierte que este gas, aunque poco conocido por el público, es el segundo gas de efecto invernadero más relevante después del CO2 (IPCC, 2021) y se calcula que es responsable del 0,5% del calentamiento global. Además de los reclamos engañosos con respecto al GNL, las votantes también han tenido en cuenta que MSC Cruceros encabezó en 2022 el ranking europeo de navieras con mayores emisiones de óxidos de azufre (SOx), muy perjudiciales para la salud cardiovascular y respiratoria, además de contribuir a la formación de lluvias ácidas. Que MSC va a tener un “impacto sostenido en el medioambiente” es cierto: contribuyendo al calentamiento global y la crisis ecológica. De ahí, que las votantes le hayan concedido el primer premio Eco Bling-Bling. ¡Felicidades!
Zara, con su pretensión de ser más sostenible, a pesar de impulsar el modelo del fast-fashion, responsable de grandes impactos en el medio ambiente, ha quedado en segunda posición, con apenas siete votos menos que la empresa ganadora.
La tercera finalista ha sido ABANCA, con su tarjeta “Pay to Save”, que pretendía dar grandes cantidades económicas para limpiar los océanos pero que, en realidad, aportaba menos del 0,2% de sus beneficios.
El blanqueo ecológico o lavado verde (greenwashing) es una forma de publicidad engañosa mediante la cual una compañía, producto o práctica empresarial es promovida falsa o exageradamente como respetuosa con el medio ambiente, según la definición de la investigadora Katherine Cruger. El greenwashing englobaría todas aquellas prácticas de marketing mediante las que una empresa presenta sus productos o servicios como más ecológicos de lo que realmente son o utiliza términos ambiguos que sugieren la sostenibilidad de los mismos sin proporcionar pruebas verídicas y demostrables.
Estas prácticas engañosas entorpecen la transición ecológica al hacer creer a los consumidores que están adquiriendo productos o servicios sostenibles que no lo son; en definitiva, el lavado verde afecta a la capacidad de la ciudadanía a la hora de tomar decisiones de consumo sostenible.
Es llamativo que los consumidores españoles hayan sido más estrictos que las instituciones teóricamente encargadas de luchar contra la publicidad verde engañosa. Ecologistas en Acción lleva tiempo denunciando estas prácticas, pero la administración se decanta por proteger a las empresas en lugar de a los consumidores, como sucedió con la denuncia por greenwashing contra MSC ante la Agència Catalana de Consum (ACC). La ACC rechazó entrar a valorar la página web de MSC sobre la base de argumentos formalistas relativos a la titularidad de la misma. Con respecto a las notas de prensa en las que MSC presumía de que el viaje inaugural de su crucero Euribia había sido realizado con cero emisiones netas de gases de efecto invernadero, tras una reunión a la que solo invitó a miembros directivos de MSC (la denunciada) pero no a representantes de Ecologistas en Acción (como denunciante), la ACC resolvió que dichos mensajes no podían considerarse falsos, inciertos o capaces de inducir a error. En su resolución la ACC no se molesta en sustanciar dicha conclusión, por lo que no se conoce su razonamiento jurídico, y se limita a anunciar su decisión de archivar las actuaciones. Por contra, ante dos denuncias muy similares presentadas en Holanda y en Gran Bretaña por organizaciones de esos países, las autoridades respectivas resolvieron a favor de las denunciantes y declararon que MSC estaba incurriendo en publicidad engañosa.
A la vista de lo expuesto, cabe preguntarse si el Premio Eco Bling-Bling no debería ir a la ACC, una administración pública.
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Una persona ha fallecido este martes, 7 de abril, en un trágico accidente de tráfico ocurrido en El Provencio (Cuenca), municipio limítrofe con la provincia de Albacete con el término municipal de Minaya. Tal y como informa El Digital de Cuenca, el siniestro se ha producido a las 07:31 horas en el kilómetro 174 de …
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Participantes en el viaje de Ecologistas en Acción en el pinsapar del Parque Nacional de Talassemtane en las montañas del Rif en Marruecos. (2-4-2026)
Durante la estancia de medio centenar de participantes, desarrollada del 1 al 5 de abril, se tuvo como base el pueblo de Chaouen, hermanado con Vejer de la Frontera desde hace 26 años, debido a los lazos que une a ambos pueblos en su historia y arquitectura. Eso sí, con la peculiaridad de que Chaouen destaca por el color añil que cubre por completo su medina, lo que lo hace uno de los pueblos más famosas y fotografiadas de Marruecos, pero que guarda muchos secretos que permanecen absolutamente desconocidos para la inmensa mayoría de sus visitantes. Pocos saben que aún sigue siendo una ciudad santa, así como que fue la población donde se asentaron numerosos andalusíes expulsados de la Península Ibérica ante el avance cristiano.
Entre las actividades que se llevaron a cabo, estuvieron los recorridos por el pinsapar de Talassemtane, ya con pequeños restos de nieve, así como por paisajes tan espectaculares como la garganta del Oued Laou. En estos recorridos destacaron los avistamientos muy cercanos de macacos de Berbería. También se tuvo tiempo para mezclarnos en un zoco donde las poblaciones de las montañas del Rif bajan cada sábado para intercambiar todo tipo de productos, en un ambiente muy alejado de otros más turísticos. Además, de nuevo coincidimos con la concentración en solidaridad con el pueblo palestino, la cual tiene lugar cada viernes en la plaza principal de Chaouen frente a su alcazaba y mezquita principal.
Así, pudimos comprobar que, a pesar de su cercanía, el Rif es una de las zonas más desconocidas de Marruecos. En sus laderas se asientan pueblos de extraordinaria arquitectura como Chaouen, y numerosas aldeas que guardan costumbres ancestrales en medio de un paisaje exótico a escasos kilómetros de nuestra tierra.
La cordillera del Rif es un espejo de nuestras Béticas. Son montañas agrestes, con impresionantes cimas y valles que albergan bosques de pinsapos, cedros, encinas, alcornoques, algarrobos, acebuches y araares o sabina mora. El Parque Nacional de Talassemtane es una de las zonas de mayor valor ecológico de la zona marroquí de esta Reserva de la Biosfera. Fue declarado en 2004 con 58.000 hectáreas, una superficie parecida a la del Parque Natural Sierra de Grazalema, espacio natural con el que guarda muchas similitudes, formando ambos espacios protegidos parte de la Reserva de la Biosfera Intercontinental del Mediterráneo, la única del mundo que abarca dos continentes diferentes unidos por un corredor marino, y que fue declarada por la UNESCO en el año 2006, con una superficie de 907.185 hectáreas. En la zona española, forman parte de esta Reserva de la Biosfera espacios como los Parques Naturales del Estrecho, Los Alcornocales, Sierra de Grazalema, y el Parque Nacional de la Sierra de Las Nieves. En la zona marroquí, también forma parte de esta Reserva de la Biosfera el Parque Natural de Bouhachem. En esta Reserva de la Biosfera se integró la Reserva de la Biosfera Sierra de Grazalema, la primera que se declaró en España, junto a la de Ordesa, en 1977.
Ecologistas en Acción va a seguir trabajando para dar a conocer esta Reserva de la Biosfera compartida entre dos países y dos continentes, y a la que está ajena la población local de ambas orillas. Asimismo, reclama más implicación por parte de la administración de ambos países para contribuir a ello.
Por este programa de divulgación y defensa de la Reserva de la Biosfera Intercontinental del Mediterráneo, Ecologistas en Acción recibió en 2021 el reconocimiento del Comité Hombre y Biosfera (MaB) de la Unesco. Programa llevado a cabo por Ecologistas en Acción sin ningún tipo de subvención, siendo costeado por los participantes y los fondos propios de la organización.
La entrada Alegría tras seguir viajando a la parte marroquí de la Reserva de la Biosfera Intercontinental del Mediterráneo aparece primero en Ecologistas en Acción.
Desde hace más de 25 años una reserva de burras vive en libertad en Villatoya, en la provincia de Albacete, convirtiéndose en las vecinas más famosas y cariñosas de la localidad. Esto es gracias a la Asociación ‘Canaleja’, un grupo de amigos que comparten afición por los burros, y se encargan de poner en valor a estos …
La entrada Una reserva de burras en libertad en este pueblo de Albacete aparece primero en El Digital de Albacete.
El desierto del Sáhara guarda muchos secretos en sus entrañas. Bajo la inmensidad de sus dunas esconde un pasado fascinante que habla de una panorámica muy diferente, poblado por gigantes prehistóricos hoy ya desaparecidos. Un escenario extremo que, pese a sus duras condiciones sigue siendo uno de los lugares más prometedores y sorprendentes para la …
La entrada Sueño jurásico en pleno desierto: el albaceteño Álvaro Simarro desentierra la historia aparece primero en El Digital de Albacete.
Beltrán Gómez es un niño de 10 años, residente en Tarazona de La Mancha (Albacete) que padece Distrofia Muscular por déficit de colágeno VI, una enfermedad catalogada como “ultra rara”, tal y como señala la madre del pequeño, Teresa Marcilla. “Solo hay 80 casos en España”, asegura Teresa. Detrás de este diagnóstico hay una familia …
La entrada La enfermedad ‘ultra rara’ contra la que lucha Beltrán: el único niño que la padece en Albacete aparece primero en El Digital de Albacete.
El Encuentro del Domingo de Resurrección ponía el broche de oro a la Semana Santa de Albacete 2026. Este esperado acto tenía lugar en la Plaza del Altozano, donde numerosos vecinos y visitantes se daban cita para presenciar uno de los momentos más emotivos de estos días. Este céntrico enclave de la ciudad de Albacete …
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El Albacete Balompié cayó derrotado este sábado en el Carlos Belmonte por 2-3 ante el Burgos CF tras un penoso partido de los blancos en la parcela defensiva. Los visitantes fueron mejor que los locales durante todo el partido y los dos goles de los de Alberto, que en ambas ocasiones sirvieron para empatar, fueron …
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Hellín vivió el Viernes Santo una de las estampas más intensas y reconocibles de su Semana Santa con la tradicional Procesión del Calvario, un desfile que comenzó a las 7:30 horas y que llevó a cofradías, imágenes y tamborileros desde la Parroquia de la Asunción por el histórico Camino de las Columnas hasta el cerro …
La entrada FOTOS | Todas las imágenes de la subida y bajada del ‘Calvario’ en Hellín aparece primero en El Digital de Albacete.
Cada Viernes Santo, Albacete se transforma en un espacio de recogimiento donde la oración sale a la calle, la fe avanza paso a paso y el silencio adquiere un profundo significado. La Solemne Procesión del Santo Entierro convierte a la ciudad en un auténtico museo al aire libre, al reunir algunas de las imágenes y …
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El Vía Crucis protagonizado por el Cristo del Consuelo ha vuelto a convertirse este Viernes Santo en una de las estampas más sobresalientes de la Semana Santa de Albacete. Desde las 12:00 horas, la imagen partía desde la Parroquia de la Purísima Concepción para recorrer algunas de las principales calles del centro de la ciudad …
La entrada FOTOS | El Vía Crucis del Cristo del Consuelo brilla en la mañana del Viernes Santo de Albacete aparece primero en El Digital de Albacete.
La noche del Jueves Santo en Albacete volvió a quedar envuelta en la sobriedad y el recogimiento de la Procesión del Silencio, una de las citas más sobrecogedoras de la Semana Santa albaceteña. Al filo de la medianoche de este 2 de abril, el cortejo procesional partía desde la Parroquia de la Purísima Concepción, avanzando …
La entrada FOTOS | Albacete se sumerge en el recogimiento de la sobrecogedora Procesión del Silencio aparece primero en El Digital de Albacete.
La imagen del Cristo de Medinaceli volvía a encontrarse en la tarde de este Jueves Santo con los fieles y devotos de Albacete, protagonizando una de las procesiones más multitudinarias y esperadas de la Semana Santa albaceteña. Cientos de albaceteños arropaban este 2 de abril a esta venerada talla durante su recorrido por las calles …
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