El Ejército de Chile ha puesto en marcha desde el 1 de junio de 2026 una nueva fase de capacitación en sus unidades acorazadas y de artillería. El Centro de Entrenamiento de Combate Acorazado (CECOMBAC) ha iniciado cursos de conducción para los carros de combate Leopard 2A4 y Leopard 1V, así como formación técnica en los obuses autopropulsados M-109.

La iniciativa refuerza las capacidades del Ejército chileno en el marco de su modernización militar. Los cursos, que comenzaron el pasado 1 de junio, buscan actualizar los conocimientos de las tripulaciones y del personal de mantenimiento en estos sistemas blindados, clave para la defensa del país andino. El CECOMBAC, unidad especializada en la instrucción de fuerzas acorazadas, será el encargado de impartir la formación. Aunque no se ha detallado el número de efectivos implicados ni la duración exacta de los cursos, el Ejército chileno ha subrayado la importancia de mantener un alto nivel de preparación técnica y táctica en sus unidades blindadas.

Chile adquirió sus primeros Leopard 2A4 de segunda mano a Alemania a finales de la década de 1990 y desde entonces ha actualizado progresivamente su flota. Los Leopard 1V, también de origen alemán, fueron dados de baja en servicio activo pero aún se emplean para entrenamiento. Los obuses M-109, de fabricación estadounidense, constituyen la columna vertebral de la artillería autopropulsada chilena. Esta nueva formación refuerza la capacidad operativa de las fuerzas blindadas chilenas, en un contexto regional donde la actualización de material acorazado es una prioridad para varios países sudamericanos. Con esta iniciativa, Chile busca garantizar la preparación de sus tripulaciones y técnicos ante posibles desafíos de defensa en el cono sur.

El Ejército de Chile ha puesto a prueba el VETA 01, un vehículo terrestre no tripulado (UGV) de desarrollo nacional, para su posible uso en misiones logísticas en terrenos de alta montaña, según confirmaron fuentes castrenses este viernes. Representantes de la Dirección de Logística se reunieron con ejecutivos de la empresa chilena Mine Blaster SpA, a través de su división Alacron.ai, para evaluar las capacidades de la plataforma, diseñada para operaciones offroad.

El VETA 01 será presentado próximamente en la Escuela de Montaña del Ejército de Chile, donde se someterá a pruebas en condiciones de gran altitud y clima adverso. El objetivo es explorar opciones nacionales que permitan fortalecer las capacidades logísticas autónomas, reduciendo el riesgo para el personal en zonas de difícil acceso, según explicaron fuentes del Ejército a Defensa.com.

Capacidades del UGV chileno

El UGV está diseñado para operar en terrenos de difícil acceso y soportar condiciones climáticas adversas, lo que lo convierte en una herramienta potencial para el traslado de suministros, municiones o equipos en zonas donde los vehículos tripulados tienen limitaciones. La iniciativa forma parte de la estrategia del Ejército chileno por incorporar tecnología nacional a sus procesos logísticos. La empresa desarrolladora, Mine Blaster SpA, ha destacado que el VETA 01 puede configurarse para distintas misiones, desde apoyo logístico hasta vigilancia. Aunque no se han precisado plazos ni acuerdos cerrados, el interés institucional marca un paso relevante para la industria de defensa chilena y su autonomía tecnológica.

Chile ha vivido este 3 de junio una nueva jornada de protestas contra el Gobierno del presidente ultraderechista José Antonio Kast. Las manifestaciones, que comenzaron de forma pacífica como rechazo a la reforma tributaria impulsada por el Ejecutivo, derivaron en enfrentamientos entre grupos de encapuchados y las fuerzas de seguridad, que respondieron con cañones de agua y gases lacrimógenos.

La reforma tributaria que impulsa Kast es el principal detonante de las protestas. Según la oposición y los colectivos sociales, el proyecto contempla medidas que favorecerían a las grandes empresas y a las personas más ricas, mientras recortan derechos sociales. La tensión en las calles refleja el descontento acumulado desde que Kast asumió el poder, en un país que arrastra una profunda crisis social y política desde el estallido de 2019.

La reforma tributaria que impulsa Kast es el principal detonante de las protestas. Según la oposición y los colectivos sociales, el proyecto contempla medidas que favorecerían a las grandes empresas y a las personas más ricas, mientras recortan derechos sociales. La tensión en las calles refleja el descontento acumulado desde que Kast asumió el poder, en un país que arrastra una profunda crisis social y política desde el estallido de 2019.

Las movilizaciones de este 3 de junio, las más numerosas desde la llegada de Kast al Ejecutivo, han vuelto a poner el foco en la inestabilidad política en la región iberoamericana, área de interés tradicional para España. La afinidad ideológica entre Kast y sectores conservadores españoles añade una dimensión adicional al seguimiento de estos sucesos.

Hasta el cierre de esta edición, no se han reportado heridos graves ni detenciones masivas, aunque la tensión en las calles continúa. El Gobierno de Kast no ha emitido un comunicado oficial sobre los disturbios, pero se espera que en las próximas horas el Ejecutivo se pronuncie sobre la situación.

La Armada de Chile ha anunciado un ajuste en el cronograma del proyecto Escotillón IV Fase 1, posponiendo la botadura del buque multipropósito LSD Magallanes al 18 de junio de 2026, un día después de la fecha inicialmente prevista del 17 de junio. Así lo informó el astillero estatal Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR), responsable de la construcción de la primera unidad de esta serie.

La reprogramación, comunicada oficialmente el 3 de junio, responde a ajustes técnicos en el cronograma de los trabajos de alistamiento previos a la botadura. La Armada no ha precisado la naturaleza de dichos ajustes, pero fuentes de ASMAR señalaron que el proceso avanza dentro de los márgenes operativos habituales para un hito de esta envergadura.

Un proyecto estratégico para la Armada

El LSD Magallanes es el primer buque del proyecto Escotillón IV Fase 1, un programa de construcción naval que dotará a la Armada de Chile de capacidades anfibias y logísticas avanzadas. El buque, diseñado para operaciones de desembarco, transporte de tropas y apoyo humanitario, representa un paso significativo en la modernización de la flota chilena.

ASMAR, con sede principal en Talcahuano, ha sido el brazo industrial de la Armada durante décadas, y este proyecto consolida su papel como astillero de referencia en América Latina. La botadura del Magallanes no solo marcará un hito para la institución, sino también para la industria naval del país, al tratarse de uno de los buques de mayor complejidad técnica construidos localmente.

La nueva fecha, el 18 de junio, será el punto de partida para una fase de pruebas y equipamiento que se extenderá varios meses, hasta la entrega oficial del buque a la Armada, prevista para los próximos años según el plan de adquisiciones.

El presidente chileno, José Antonio Kast, ha anunciado un plan para la expulsión de migrantes irregulares de Chile, en un intento por conciliar el control migratorio con el respeto a los derechos humanos. El mandatario realizó el anuncio este lunes durante su primera rendición de cuentas ante el Congreso, una cita que el calendario político chileno fija para el 1 de junio de cada año.

Un eje central de la agenda de Kast

Kast defendió su política de seguridad y control fronterizo, que ha sido una de las prioridades de su Administración desde que asumió el poder.

Queremos un país ordenado, con reglas claras, pero sin perder de vista la dimensión humana del fenómeno migratorio

declaró el presidente ante los legisladores, según la agencia Sputnik Mundo.

El plan, cuyos detalles operativos no han sido revelados, busca equilibrar la expulsión de quienes ingresan de forma ilegal con la protección de los derechos de las personas migrantes, en un contexto en que la migración se ha convertido en uno de los temas más sensibles de la agenda política chilena.

Chile ha experimentado en los últimos años un incremento sostenido de la migración, principalmente desde Venezuela, Colombia y Haití, lo que ha generado tensiones sociales y ha llevado al Gobierno a endurecer los controles fronterizos. Kast, que llegó al poder con un discurso de mano dura en seguridad, ha mantenido un discurso firme contra la inmigración irregular, pero este anuncio sugiere un intento de modular esa postura con un enfoque de derechos.

Contexto político y reacciones

La oposición ha recibido el anuncio con escepticismo. «El Gobierno habla de humanidad, pero sus políticas han sido todo menos humanas», afirmó un portavoz de la coalición de izquierdas. Por su parte, organizaciones de derechos humanos han pedido transparencia en la implementación del plan y garantías para los solicitantes de asilo.

La cuenta pública de Kast se produce en un momento en que su popularidad ha caído ligeramente, según encuestas recientes, y en que la crisis migratoria en la frontera norte sigue siendo un foco de tensión. El presidente espera que este nuevo plan permita recuperar la iniciativa política y mostrar una imagen de firmeza templada por la sensibilidad social.

El Gobierno de Chile ha publicado este sábado 30 de mayo de 2026 en el Diario Oficial la Ley N°21.821, que moderniza el Sistema de Inteligencia del Estado (SIE) y fortalece las capacidades de las Fuerzas Armadas. La norma, que culmina más de siete años de tramitación legislativa, actualiza la antigua Ley N°19.974 y busca dotar al país de herramientas más robustas para enfrentar amenazas como el crimen organizado transnacional, el narcotráfico, el terrorismo y los riesgos cibernéticos.

Una reforma largamente esperada

La nueva ley establece mecanismos de coordinación entre los organismos de inteligencia civil y militar, con el objetivo de mejorar la eficacia en la obtención y análisis de información sensible. Según fuentes del Ministerio de Defensa chileno, la norma permitirá una integración más fluida entre las distintas agencias, optimizando los recursos y evitando duplicidades. La reforma responde a la necesidad de adaptar el sistema de inteligencia a un entorno de seguridad cada vez más complejo, en un contexto regional donde la cooperación iberoamericana en materia de inteligencia militar gana relevancia.

La Ley N°21.821 también refuerza las garantías de control y supervisión sobre las actividades de inteligencia, un aspecto que había sido objeto de debate durante el proceso legislativo. El texto incluye disposiciones para proteger los derechos fundamentales y asegurar que las labores de inteligencia se desarrollen dentro del marco legal. Chile se suma así a otros países de la región que en los últimos años han actualizado sus marcos normativos para hacer frente a amenazas transnacionales, un paso que los analistas consideran clave para la seguridad del Cono Sur.

El presidente chileno, José Antonio Kast, ha puesto en marcha un plan de endurecimiento migratorio en la frontera norte del país, con medidas inspiradas en las políticas aplicadas por Donald Trump en Estados Unidos. La iniciativa incluye deportaciones exprés y la militarización del control fronterizo, en un intento de contener la presión migratoria que afecta a la región.

Kast llegó al poder con la promesa de aplicar una de las políticas migratorias más duras de la historia reciente de Chile, que contempla la expulsión de cientos de miles de migrantes en situación irregular. Sin embargo, dos meses después de su llegada al Palacio de La Moneda, las expulsiones masivas no se han materializado y el refuerzo de la frontera con Perú aún no ha logrado detener los intentos de ingreso.

Medidas trumpistas en la frontera chilena

El plan incluye la construcción de barreras físicas y el despliegue de efectivos militares en los pasos fronterizos más sensibles, en particular con Perú y Bolivia. El gobierno chileno defiende la necesidad de estas medidas ante el aumento de flujos migratorios irregulares. La oposición y organizaciones de derechos humanos han criticado la iniciativa, señalando que vulnera las garantías de los solicitantes de asilo.

Impacto en la ruta migratoria

En la ciudad peruana de Tacna, fronteriza con Chile, miles de migrantes enfrentan mayores obstáculos e incertidumbre. La región es una de las rutas migratorias más sensibles de América del Sur, y el endurecimiento chileno ha provocado un cuello de botella en la frontera. Los migrantes denuncian largas esperas y falta de información sobre los procedimientos de ingreso.

El gobierno de Kast justifica las medidas en la necesidad de ordenar los flujos migratorios y combatir la delincuencia transfronteriza, aunque reconoce que los resultados aún no son visibles. Mientras tanto, la comunidad internacional sigue de cerca la evolución de las políticas migratorias chilenas, que marcan un giro respecto a la tradición de apertura del país.