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El BEI inyecta 4.700 millones en Marruecos para infraestructuras que compiten directamente con España

Por: N. Esteller

El Banco Europeo de Inversiones (BEI) mantiene un compromiso acumulado de cerca de 11.000 millones de euros con Marruecos desde el inicio de su cooperación en 1979, según ha anunciado la institución este viernes desde Bruselas. La cifra refleja la profundidad del respaldo financiero europeo a un país que, en el contexto geopolítico actual, se consolida como un socio preferente de la UE y como competidor estratégico de España en sectores como infraestructuras, energía y transporte.

Desde 2016, la financiación se ha intensificado: se han movilizado más de 4.700 millones de euros para proyectos emblemáticos, entre los que destacan la ampliación del puerto de Tanger Med, las redes de tranvía de Rabat y Casablanca, y la extensión de la red de autopistas nacionales. Estos proyectos, además de modernizar la economía marroquí, sitúan al país en una posición privilegiada para captar inversión extranjera y comercio internacional, áreas en las que compite directamente con los puertos y corredores logísticos españoles.

La institución con sede en Luxemburgo ha subrayado que la alianza con el Reino alauí se enmarca en la política de vecindad de la UE, que busca estabilidad y desarrollo en el norte de África. El BEI, como brazo financiero de la Unión, ha priorizado en Marruecos sectores como las energías renovables, el agua y la digitalización, con un enfoque creciente en la adaptación al cambio climático.

La cuantía comprometida, que equivale aproximadamente al 8 % del PIB marroquí, convierte a Marruecos en uno de los mayores receptores de crédito del BEI fuera de la UE. Para España, que comparte con Marruecos la condición de puerta de entrada de mercancías entre Europa y África, este flujo de capital europeo puede traducirse en desventajas competitivas si no se refuerzan las inversiones en infraestructuras logísticas y energéticas propias, según advierten analistas económicos.

El anuncio se produce en un momento en que la UE refuerza sus lazos con Marruecos, mientras las relaciones bilaterales entre Madrid y Rabat atraviesan un periodo de normalización tras la crisis diplomática de 2021. La financiación del BEI, sin embargo, no está vinculada a acuerdos puntuales, sino a una estrategia de largo plazo que, según el banco, continuará en los próximos años.

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CISA emitirá directiva obligatoria para gestionar vulnerabilidades de IA en infraestructuras críticas de EE.UU.

Por: E. Berraondo

La Agencia de Seguridad de Infraestructuras y Ciberseguridad de Estados Unidos (CISA) publicará a lo largo de esta semana una directiva operativa vinculante en el marco de la orden ejecutiva sobre inteligencia artificial firmada por la Casa Blanca. Así lo ha anunciado un funcionario de la agencia durante un evento público celebrado este jueves.

Eric Andersen, alto cargo de CISA, declaró en la conferencia TechNet Cyber celebrada en Baltimore que la directiva se centrará en el alivio y la gestión de vulnerabilidades en sistemas de inteligencia artificial aplicados a infraestructuras críticas. “La directiva abordará tanto el alivio de vulnerabilidades como la gestión de vulnerabilidades”, afirmó Andersen, sin precisar la fecha exacta de publicación dentro de la semana.

La directiva operativa vinculante forma parte de la implementación de la orden ejecutiva sobre inteligencia artificial que la administración Biden promulgó a finales de 2023. Esta orden establece requisitos de seguridad, transparencia y rendición de cuentas para los sistemas de IA utilizados en sectores sensibles. CISA, dirigida por Jen Easterly, tiene la responsabilidad de desarrollar normas específicas para garantizar que los sistemas de IA desplegados en infraestructuras críticas —como redes eléctricas, sistemas de agua o servicios financieros— cumplan con los estándares de ciberseguridad.

La noticia se produce en un contexto de creciente atención regulatoria hacia la inteligencia artificial. Varias agencias federales estadounidenses están desarrollando normativas sectoriales para mitigar los riesgos asociados a esta tecnología, especialmente en lo relativo a ciberseguridad y protección de datos.

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España se prepara para liderar la guerra de minas submarinas de la OTAN tras modernizar su flota

Por: A. Pita

La Armada española está ejecutando un refuerzo de calado en el ámbito de las Medidas Contra Minas (MCM) y la protección de infraestructuras submarinas críticas. La modernización integral de la clase Segura constituye el eje principal de este esfuerzo, que tiene la vista puesta en liderar a medio plazo una fuerza específica de la OTAN dedicada a la guerra de minas y a la seguridad de los cables de comunicaciones submarinos y las tuberías de energía e hidrocarburos.

Modernización de la clase Segura

La Armada ha iniciado la actualización de los cazaminas de la clase Segura —buques especializados en la detección y neutralización de minas— para dotarlos de sistemas avanzados de guerra de minas, vehículos no tripulados y capacidades de vigilancia submarina. Esta modernización responde a la necesidad de hacer frente a amenazas híbridas y convencionales que ponen en riesgo las infraestructuras submarinas críticas, como los cables de fibra óptica que soportan el tráfico de internet y los gasoductos que abastecen a Europa.

Objetivo OTAN

El refuerzo se enmarca en los objetivos de la Alianza Atlántica, que ha identificado la guerra de minas y la protección de infraestructuras submarinas como áreas prioritarias tras los sabotajes a los gasoductos Nord Stream en 2022. España aspira a asumir el liderazgo de una fuerza especializada de la OTAN en este ámbito, lo que implicaría coordinar ejercicios multinacionales y estandarizar procedimientos con los aliados.

La inversión en la clase Segura y el desarrollo de nuevas capacidades permitirán a la Armada desplegarse con mayor eficacia en el Mediterráneo, el Atlántico y el mar del Norte, donde la presencia de infraestructuras submarinas es más densa. El programa, según fuentes de la Armada consultadas por este periódico, se desarrollará en los próximos años y incluirá la adquisición de drones submarinos y sistemas de sonar de última generación.

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Europa blinda sus infraestructuras críticas con la señal secreta de Galileo: GMV lidera el proyecto PRESENTIS

Por: A. Pereda

La empresa española GMV lidera PRESENTIS, un proyecto europeo financiado por Horizon Europe que busca reforzar la seguridad de las infraestructuras críticas mediante el Servicio Público Regulado (PRS) de Galileo. El anuncio se realizó el pasado 29 de mayo de 2026, según informó el Ministerio de Defensa en un comunicado.

El proyecto, cuyo nombre completo es Public Regulated Service Network Time Solution, tiene como objetivo aprovechar la señal cifrada de alta seguridad del sistema de navegación por satélite europeo para garantizar la sincronización horaria en entornos gubernamentales y estratégicos. La iniciativa se enmarca en el programa marco de investigación e innovación de la Unión Europea.

La propuesta coordinada desde España busca responder a las necesidades más exigentes de los usuarios autorizados, como organismos de defensa, emergencias o energía, que requieren una referencia temporal inmune a interferencias o suplantaciones. El PRS ofrece un nivel de protección superior al de los servicios abiertos de los sistemas GNSS.

GMV, con sede en Tres Cantos (Madrid), es uno de los principales actores europeos en tecnología espacial y de navegación. La compañía ya ha participado en el desarrollo del segmento de tierra del PRS de Galileo. El proyecto PRESENTIS supondrá un paso adicional en la maduración de aplicaciones tácticas para la seguridad de infraestructuras críticas en la UE.

El PRS, un servicio reservado para usuarios gubernamentales autorizados, emplea señales cifradas y resistentes a interferencias, lo que lo convierte en una herramienta clave para proteger infraestructuras críticas como redes eléctricas, telecomunicaciones o sistemas de defensa. La iniciativa europea busca extender su uso más allá de la navegación, consolidando la autonomía estratégica del continente.

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