El Ministerio de Transporte de Marruecos ha anunciado este jueves una nueva prórroga de la ayuda excepcional al transporte de mercancías por carretera, destinada a paliar el impacto del alza de los carburantes en el sector. La medida cubrirá el período comprendido entre el 16 y el 31 de mayo de 2026, según ha informado el departamento ministerial en un comunicado.
Se trata de la tercera ampliación consecutiva de este subsidio, que el Gobierno marroquí puso en marcha para contener la subida de los precios del gasóleo y la gasolina, que afecta directamente a los transportistas. El Ministerio no ha detallado el importe total de la nueva tranche, aunque fuentes del sector cifran en varios cientos de millones de dírhams el coste acumulado de las ayudas desde su creación.
La decisión se produce en un contexto de presión inflacionista en Marruecos, donde el precio de los carburantes ha rozado máximos históricos en las últimas semanas. El transporte por carretera, columna vertebral de la logística marroquí, emplea a más de 300.000 conductores y mueve el 75% del tráfico de mercancías del país.
El anuncio llega también en plena polémica por el retraso en el pago de las ayudas correspondientes a meses anteriores, algo que el Ministerio se ha comprometido a resolver antes del 15 de junio, según ha trasladado a las asociaciones de transportistas en una reunión celebrada esta semana.
La prolongación de este subsidio mantiene la competencia entre el transporte marroquí y el español en las rutas transfronterizas, especialmente en los enlaces marítimos con Algeciras y Almería, donde las empresas españolas denuncian condiciones asimétricas debido a la ayuda pública marroquí, según ha señalado la Federación Nacional de Transporte de España.
