Al menos 55 personas han muerto en una enorme explosión registrada en un depósito de gelignita en el Estado Shan, en el norte de Myanmar, según informaron fuentes locales. La detonación, ocurrida el 2 de junio, arrasó varias viviendas del pueblo y provocó una gran conmoción en una región marcada por el conflicto armado y la explotación de tierras raras.

El depósito de explosivos estaría vinculado a la minería de tierras raras, un recurso estratégico que ha atraído el interés de Pekín y que financia a los grupos armados étnicos que controlan amplias zonas del Estado Shan. La catástrofe ha reavivado las críticas contra el Ejército de Liberación Nacional de Ta’ang (TNLA), la milicia local que negocia con China la explotación minera y que, según denuncian organizaciones civiles, mantiene arsenales improvisados en áreas pobladas.

Una población al límite

Myanmar atraviesa una crisis humanitaria sin precedentes desde el golpe de Estado de 2021. Según la ONU, una de cada tres personas en el país sufre inseguridad alimentaria aguda, lo que equivale a más de 16 millones de personas. La explosión en el Estado Shan agrava una emergencia que las organizaciones internacionales califican como una de las menos financiadas del mundo, con graves carencias en alimentos, medicinas y refugio.

El Estado Shan es una región de mayoría budista donde habita una minoría cristiana que, en el contexto del conflicto, suele quedar atrapada entre los combates del ejército birmano, las milicias étnicas y la creciente presencia económica china. La minería de tierras raras, clave para la fabricación de componentes electrónicos y armamento, se ha convertido en un factor de desestabilización que alimenta la violencia y la depredación de recursos.

Hasta el momento no se han producido reivindicaciones ni aclaraciones oficiales sobre las causas de la explosión, que se suma a una larga lista de tragedias civiles en un país sumido en el caos desde el golpe militar de 2021.

El cohete New Glenn de Blue Origin, la empresa espacial fundada por Jeff Bezos, ha explotado este 29 de mayo de 2026 durante una prueba en Florida, según han confirmado fuentes de la compañía. La detonación, que provocó una gran bola de fuego, supone un revés significativo para los planes comerciales y de defensa de la firma, que aspira a competir con SpaceX en el mercado de lanzamientos orbitales.

El accidente, cuyas causas aún se investigan, se produjo en las instalaciones de la empresa en Cabo Cañaveral, un enclave estratégico de la costa espacial estadounidense. La compañía no ha precisado si se trataba de un ensayo estático de motores o de una maniobra previa al lanzamiento, pero el suceso ha generado dudas sobre el calendario del programa, que ya arrastraba retrasos.

Un golpe a la competencia espacial

El New Glenn, un cohete de dos etapas y 98 metros de altura, está diseñado para transportar carga pesada y competir directamente con el Falcon 9 y el Falcon Heavy de SpaceX. La explosión pone en entredicho la capacidad de Blue Origin para cumplir con sus contratos, entre los que figuran acuerdos con la NASA y el Pentágono para misiones de defensa.

La noticia ha sacudido a la industria aeroespacial estadounidense, donde la rivalidad entre Bezos y Elon Musk es bien conocida. Hasta el momento, la empresa no ha ofrecido una estimación de pérdidas ni una nueva fecha para el primer vuelo orbital del cohete, que se esperaba para finales de este año.

Estamos profundamente decepcionados por este incidente y trabajaremos con las autoridades para determinar las causas y tomar las medidas correctivas necesarias, declaró un portavoz de Blue Origin en un comunicado.

El accidente se produce en un momento clave para la compañía, que había recibido miles de millones de dólares en inversiones y contratos gubernamentales. La explosión también reaviva el debate sobre la seguridad en la industria espacial privada, donde los fallos, aunque poco frecuentes, tienen consecuencias millonarias.

El cohete New Glenn, el vehículo de lanzamiento orbital insignia de Blue Origin, ha explotado durante una prueba estática de fuego en la plataforma de lanzamiento LC-36A del complejo de Cabo Cañaveral, en Florida. El incidente ocurrió la noche del 29 de mayo de 2026 y ha destruido tanto el cohete como buena parte de la infraestructura del complejo, según fuentes cercanas a la compañía.

La prueba estática —que consiste en encender los motores a máxima potencia sin que el cohete despegue— buscaba verificar los sistemas de propulsión de la primera etapa. En algún momento del ensayo, se produjo una explosión que generó una nube de hongo y lanzó restos a gran distancia. No se han registrado heridos, según ha confirmado la Fuerza Espacial de Estados Unidos, que supervisa las instalaciones del cabo.

Un duro revés para el programa orbital

El New Glenn, un lanzador de dos etapas y 45 toneladas de capacidad a órbita baja terrestre (LEO) y 13 toneladas a órbita de transferencia geoestacionaria (GTO), estaba llamado a convertirse en el buque insignia de Blue Origin para competir con el Falcon 9 y Falcon Heavy de SpaceX. Su vuelo inaugural, previsto inicialmente para 2025, se había retrasado en varias ocasiones debido a problemas técnicos y de desarrollo del motor BE-4.

La explosión supone un golpe considerable para los planes de la compañía fundada por Jeff Bezos, que depende de New Glenn para acceder al creciente mercado de lanzamientos comerciales y para cumplir compromisos con clientes como la Fuerza Espacial de EE.UU. y operadores de satélites europeos. La magnitud de los daños en la infraestructura de la plataforma LC-36A podría retrasar el programa varios meses o incluso más de un año, según fuentes de la industria citadas por Ars Technica.

Implicaciones para el sector espacial

El fallo catastrófico del New Glenn se produce en un momento en que la dependencia de lanzadores comerciales es creciente tanto en Estados Unidos como en Europa, que recurre con frecuencia a cohetes estadounidenses para sus misiones estratégicas. El cohete reutilizable de Blue Origin utiliza los motores BE-4, que también alimentan el lanzador Vulcan de la United Launch Alliance (ULA), lo que añade una dimensión sistémica al accidente.

Blue Origin no ha emitido aún un comunicado oficial detallando las causas del siniestro, aunque la compañía ha confirmado que está investigando el incidente en colaboración con la Fuerza Espacial. La Administración Federal de Aviación (FAA) de EE.UU. ha abierto una investigación de seguridad, que podría obligar a Blue Origin a presentar un análisis de las causas antes de que se autorice cualquier nuevo intento de lanzamiento.

El accidente ocurre apenas unos meses después de que Blue Origin lograra un primer encendido estático exitoso en 2025, lo que había renovado las esperanzas de que el vuelo inaugural estuviera cerca. Ahora, la compañía se enfrenta a un escenario incierto, mientras SpaceX continúa dominando el mercado de lanzamientos con su cadencia semanal de misiones.

El cohete New Glenn, el lanzador pesado de la compañía Blue Origin fundada por Jeff Bezos, ha explotado en la plataforma de lanzamiento durante una prueba de encendido estático de sus motores. El accidente, ocurrido el 28 de mayo de 2026 en el complejo de lanzamiento 36 (LC-36) de la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, Florida, ha destruido por completo el vehículo y causado daños materiales significativos en la infraestructura. No se han reportado heridos, según han confirmado fuentes de la compañía a la prensa local.

La prueba de hotfire, un encendido estático de los siete motores BE-4 del primer stage, pretendía verificar el correcto funcionamiento del sistema de propulsión antes de un vuelo previsto. Sin embargo, una falla durante el proceso desencadenó la explosión. Blue Origin no ha detallado aún las causas del siniestro, aunque ha anunciado la apertura de una investigación interna en colaboración con la Administración Federal de Aviación (FAA), que regula los lanzamientos comerciales en Estados Unidos.

Un revés para el programa New Glenn

El New Glenn, un cohete de dos etapas con una altura de 98 metros, está diseñado para competir con el Falcon Heavy de SpaceX en el segmento de lanzamientos pesados y misiones a órbitas altas. La compañía había realizado ya varios ensayos previos con éxito, y esta explosión supone un duro golpe a su calendario, que preveía un primer vuelo comercial en los próximos meses. Blue Origin había asegurado contratos con la NASA, el Departamento de Defensa de EE. UU. y operadores de satélites privados para utilizar el New Glenn, cuya entrada en servicio se retrasará ahora inevitablemente.

El accidente también afecta a las instalaciones del LC-36, que la compañía ha estado renovando desde 2015 con una inversión de cientos de millones de dólares. Los daños en la plataforma, que incluyen la destrucción de sistemas de suministro de combustible y estructuras de soporte, podrían requerir meses de reparación antes de que puedan reanudarse las pruebas.

Reacciones y contexto industrial

La explosión ha generado una ola de reacciones en el sector aeroespacial. Competidores y socios han expresado su apoyo a Blue Origin, mientras que la FAA ha reiterado que supervisará la investigación para garantizar que se determinen las causas y se implementen las medidas correctivas necesarias. Este incidente es el más grave que sufre la empresa desde su fundación en 2000, y pone en entredicho su capacidad para competir en un mercado dominado por SpaceX y el cohete reutilizable Falcon 9.