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Brasil reduce un 40% la deforestación en la Mata Atlántica, su nivel más bajo en 40 años

2 Junio 2026 at 15:13

La deforestación de bosques nativos en la Mata Atlántica brasileña se redujo un 40% entre 2024 y 2025, según datos divulgados el 2 de junio por el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación de Brasil. Se trata del nivel más bajo desde que se inició el monitoreo sistemático de este bioma hace 40 años.

El bioma, que se extiende a lo largo de la costa brasileña desde el noreste hasta el sur del país, alberga una de las mayores biodiversidades del planeta y ha sido históricamente el más castigado por la tala ilegal y la expansión agrícola. La caída interanual supone un hito en la política ambiental del Gobierno de Luiz Inácio Lula da Silva, que ha reforzado los mecanismos de vigilancia y control desde su regreso al poder.

Compromisos climáticos en el punto de mira

El dato llega en un momento clave para Brasil, que aspira a consolidarse como líder en sostenibilidad de cara a la COP30, que se celebrará en Belém (Pará) en noviembre de 2025. La reducción de la deforestación en la Mata Atlántica refuerza la credibilidad del país en sus compromisos climáticos y en su posicionamiento dentro del BRICS+, donde Brasil impulsa una agenda de desarrollo verde.

«La deforestación de bosques nativos en la mata atlántica cayó en un 40%», confirmó el ministerio brasileño en un comunicado, sin precisar el número absoluto de hectáreas deforestadas en cada periodo. La tendencia contrasta con la de otros biomas como la Amazonía, donde la deforestación también ha descendido en los últimos dos años, aunque a un ritmo menor.

Desafíos persistentes

A pesar del avance, expertos advierten de que la Mata Atlántica sigue siendo el bioma más fragmentado de Brasil, con menos del 12% de su cobertura original. La presión de la agroindustria, la minería ilegal y la urbanización continúa siendo una amenaza. El Gobierno brasileño ha anunciado que reforzará las operaciones de la Policía Federal y el uso de satélites para detectar tala ilegal en tiempo real.

El dato de reducción del 40% es alentador, pero la Mata Atlántica requiere políticas de restauración activa y no solo de control de la tala, según señalaron organizaciones ambientalistas consultadas.

Uruguay autoriza a su Ejército a circular con 89 todoterrenos que incumplen la normativa ambiental

1 Junio 2026 at 13:04
Por: A. Pereda

El Ministerio de Ambiente de Uruguay ha autorizado el uso de los 89 vehículos todoterreno Agrale AM-11 Marruá del Ejército, un día después de que algunas fuentes oficialistas descartaran esa posibilidad, según informaron fuentes del ministerio este 1 de junio de 2026.

Los vehículos, fabricados por la brasileña Agrale, habían permanecido inmovilizados durante dos meses sin poder salir de las unidades militares al no cumplir con las normas de emisiones Euro V y VI vigentes en Uruguay. El modelo Marruá, utilizado para patrullaje y transporte táctico, cumple solo con la norma Euro III, lo que motivó el veto inicial.

Operatividad del Ejército en juego

La decisión de levantar la restricción responde a la necesidad de mantener la capacidad operativa de las fuerzas armadas uruguayas. El ministerio argumentó que los vehículos militares quedan exceptuados de las normativas ambientales civiles por su función estratégica, según detalló un comunicado oficial.

El veto había generado malestar en el Ejército, que carece de alternativas inmediatas para reemplazar estos todoterrenos, claves en misiones de frontera y apoyo logístico. La autorización permitirá que los vehículos vuelvan a circular sin restricciones, aunque el ministerio no ha precisado si se exigirá una adaptación progresiva a estándares más estrictos.

La resolución supone un alivio para la relación con la industria brasileña, proveedora de estos blindados ligeros, y evita un conflicto diplomático menor entre ambos países. Sin embargo, organizaciones ambientalistas han criticado la excepción, al considerar que sienta un precedente contrario a los compromisos climáticos de Uruguay.

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